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Eクラスとフォワードジャストンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラス   いすゞ  フォワードジャストン
VS
35万円1800万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 107万円395万円
フォワードジャストンの相場表を見る
556 中古車掲載台数 4
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ AW19インチ・禁煙・スペアキー・CarPLAY・ハーフレザーシート・アダプティプクルーズコントロール・360カメラ・フルセグTV・Mercedes me Adapter・ETC

    本体価格
    188万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド ディーラー整備・下取車/AMGスポ-ツPKG/車検整備付

    本体価格
    103.3万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 4マチック ブルーエフィシェンシー アバンギャルド 左ハンドル

    本体価格
    185万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド 禁煙車 レーダーセーフティPKG キーレスゴー パノラマSR ACC BLIS RKA 黒革パワーシート 前後シートヒーター ナビTV ETC Bカメラ スペアキー

    本体価格
    147万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 e スポーツ エディション スター ドライバーズ パッケージ MP202401 レザーexclusive Digital InteriaPKG

    本体価格
    914.1万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド レーダーセーフティー・キーレスゴー・360°カメラ

    本体価格
    132.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E400 4マチック エクスクルーシブ 4WD 修復歴無し・禁煙車・12.3インチナビ・TV・全方位カメラ・カープレイ・レーダークルーズ・パノラミックスライディングルーフ・エクスクルーシブパッケージ・パワーシート・シートエアコン・パワートランク・本革

    本体価格
    279.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボMP202401 禁煙車/ワンオーナー/ベージュレザー/AMGラインPKG/デジタルインテリアPKG/レザーエクスクルーシブPKG/パノラミックスライディングルーフ/レーダーセーフティPKG/シートヒーター/ベンチレーター/360°バックカメラ

    本体価格
    798万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 de スポーツ ディーゼルターボ エクスクルーシブパッケージ・パノラミックスライディングルーフ・ナビ・フルセグTV・ETC2.0・360度カメラ・18インチアルミホイール

    本体価格
    488万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E320 

    本体価格
    148万円

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  • いすゞ フォワードジャストン 7.2D ダンプ 4tダンプ 6MT クラッチレス 

    本体価格
    249万円

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    本体価格
    260万円

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    本体価格
    107万円

  • いすゞ フォワードジャストン タダノ3段クレーン Z300 

    本体価格
    395万円

関東
260
400.9万円
関西
113
353.2万円
東海
67
350.4万円
北海道
15
251.9万円
九州
41
367万円
東北
14
342.4万円
北陸・甲信越
19
349.5万円
中国
17
439.7万円
四国
10
201.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
107万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
254.5万円
四国
1
395万円

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メルセデス・ベンツ  Eクラス   いすゞ  フォワードジャストン
894万円1222.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1992~1997 排気量(cc) ---
197~258 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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