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Eクラスとカウンタックを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラス   ランボルギーニ  カウンタック
VS
44.9万円1800万円
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中古車相場 7558万円8500万円
カウンタックの相場表を見る
644 中古車掲載台数 13
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202401 デジタルインテリア レザーEXC SR HUD

    本体価格
    799.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 アバンギャルド ブラックレザー 純正HDDナビ 地デジ ETC 360度カメラ 純正17インチアルミ

    本体価格
    132万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202401 レザーexclusive Advanced Digital InteriaPKG

    本体価格
    829.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボMP202401 デジタルインテリアパッケージ レザーエクスクルーシブPKG アドバンスドPKG パノラミックスライディングルーフ ブルメスター4Dサラウンドシステム AMGラインパッケージ 認定中古車メーカー保証2年付

    本体価格
    820万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 スポーツ MP202301 エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    505.3万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 アバンギャルド スポーツ エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    379.5万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド スポーツ レザーEXCP 黒革 SR ブルメS 2年保証 シートヒーター 純正ナビ フルセグTV CarPlay マルチビームLED ACC BSM LCW 自動トランク&ハンズフリーA AMGエアロ&19インチAW

    本体価格
    278万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E400 

    本体価格
    400万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 スポーツ (BSG搭載モデル) 2年保証 EXC AMGインテリアP RSP 後期1オナ パノラマサンルーフ 革 ブルメスター HUD エアバランスP パワートランク AMGエアロ19AW MBUXARナビTV 360カメラ ワイヤレスC ディストロ ブラインドS

    本体価格
    518万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス その他 

    本体価格
    199万円

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    応談

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    8500万円

  • ランボルギーニ カウンタック アニバーサリー 

    本体価格
    8500万円

  • ランボルギーニ カウンタック  アニバーサリー25th

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ カウンタック  アニバーサリー25 内装張り替済

    本体価格
    7558万円

関東
281
398.9万円
関西
119
389.5万円
東海
100
396.2万円
北海道
16
256.4万円
九州
50
343.7万円
東北
17
371.3万円
北陸・甲信越
28
354.1万円
中国
24
428.8万円
四国
9
282.1万円
地域別台数
関東
6
8000万円
関西
2
8500万円
東海
2
7558万円
北海道
1
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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Eクラスとカウンタックのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   ランボルギーニ  カウンタック
894万円1222.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1992~1997 排気量(cc) ---
197~258 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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