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Eクラスとディスカバリー3を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラス   ランドローバー  ディスカバリー3
VS
35万円1450万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 88万円227万円
ディスカバリー3の相場表を見る
552 中古車掲載台数 13
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202301 AMG-LインテリアPKG/エクスクルーシブPKG

    本体価格
    718万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド ナビ TV ETC 衝突軽減

    本体価格
    232.4万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E500 

    本体価格
    678万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 アバンギャルド 純正ナビ TV バックカメラ サンルーフ

    本体価格
    107万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 ブルーテック アバンギャルド ディーゼルターボ ワンオーナ禁煙レーダーSナビ地デジ記録簿

    本体価格
    149.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d アバンギャルド スポーツ ディーゼルターボ レ-ダ-SP ヒ-タ-黒半革 ナビ360カメ2年保証

    本体価格
    268万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 弊社デモカー ベルベットブラウン

    本体価格
    878万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド (BSG搭載モデル) AMGライン エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    432万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス ワゴン CDI アバンギャルド 本革シート サンルーフ

    本体価格
    82.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E550 アバンギャルド 禁煙車・ワンオーナー

    本体価格
    290万円

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    99.8万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 S 4WD harman/kardon・純正ナビ・純正17AW

    本体価格
    112.8万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD サンルーフ・ガラストップ・黒レザーシート

    本体価格
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  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD 黒革ガラスルーフ 禁煙車

    本体価格
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  • ランドローバー ディスカバリー3 G4チャレンジ 4WD 1ナンバー 5名 関東仕入 コイルサス

    本体価格
    88万円

関東
239
308.7万円
関西
99
363万円
東海
76
359.1万円
北海道
17
363.7万円
九州
42
296万円
東北
12
266.8万円
北陸・甲信越
27
378.5万円
中国
21
381.9万円
四国
19
282.1万円
地域別台数
関東
7
163.9万円
関西
2
115.4万円
東海
2
163.4万円
北海道
0
---
九州
1
166.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
88万円
中国
0
---
四国
0
---

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ディスカバリー3の中古車を探す

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Eクラスとディスカバリー3のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   ランドローバー  ディスカバリー3
894万円1197.9万円 新車時価格 498万円865万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890  他
1992~1997 排気量(cc) 4009~4393
197~258 最高出力(馬力) 215~299
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.2km/L

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV

レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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