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Eクラスとファミリアカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラス   マツダ  ファミリアカブリオレ
VS
35万円1800万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 158万円
ファミリアカブリオレの相場表を見る
668 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド (BSG搭載モデル) AMGライン ブラックレザーパノラマルーフ禁煙車全方位360度カメラ電動トランクリットBSMクリアランスソナー

    本体価格
    350.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド ナビ/TV/バックカメラ/本革シート

    本体価格
    179万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202501 右ハンドル/オブシディアンブラック/ワンオーナー/エクスクルーシブP/AMGスポーツP/Burmester/HUD/360°カメラ/ベンチレーション/正規ディーラー認定中古車/二年保証

    本体価格
    818万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d アバンギャルド スポーツ ディーゼルターボ 純ナビ 360°カメラ サンルーフ 革席

    本体価格
    282.3万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド 純正ナビ 360°カメラ フルセグTV 黒革シート ETC アンビエントライト レーダーセーフティーパッケージ パワーシート パワーバックドア ブルメスターサウンド クルコン スマートキー プッシュスタート 純正17アルミ

    本体価格
    227.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d アバンギャルド スポーツ ディーゼルターボ 禁煙車/レザーエクスクルーシブ/レーダーセーフティ/ヘッドアップディスプレイ/ブルメスター/360℃カメラ/パークトロニック/AMG19インチアルミホイール/ドラレコ前後カメラ

    本体価格
    279万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    316.7万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボMP202501 AMGラインインテリア・エクスクルーシブPKG

    本体価格
    627.2万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド (BSG搭載モデル) AMGライン 前後ドラレコ フルセグ BT接続 ACC 360°

    本体価格
    339.1万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 スポーツ (BSG搭載モデル) AMGラインインテリア・エクスクルーシブPKG

    本体価格
    503万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ファミリアカブリオレ 1600 カブリオレ 後期 DOHC16バルブNAエンジン オートマ

    本体価格
    158万円

関東
298
398.2万円
関西
121
387.8万円
東海
101
370.3万円
北海道
18
265.2万円
九州
52
339.2万円
東北
17
367.5万円
北陸・甲信越
26
389.9万円
中国
24
423.6万円
四国
11
278.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
158万円
中国
0
---
四国
0
---

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Eクラスとファミリアカブリオレのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   マツダ  ファミリアカブリオレ
894万円1222.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1992~1997 排気量(cc) ---
197~258 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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