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Eクラスとアテンザワゴンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラス   マツダ  アテンザワゴン
VS
29万円6281万円
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中古車相場 29万円279万円
アテンザワゴンの相場表を見る
584 中古車掲載台数 289
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 スポーツ (BSG搭載モデル) パノラマルーフ 黒本革 ブルメスター

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 4マチック スポーツ (BSG搭載モデル) 4WD AMGラインインテリアP エクスP パノラ

    本体価格
    588万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 アバンギャルド 後期型 カールソンホイール 黒革シート

    本体価格
    124.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220 ブルーテック アバンギャルド 黒革シート レーダーセーフティPK 純正ナビ

    本体価格
    144.6万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220 AT・ETC・CD・ ・天井張り替済・ドラレコ

    本体価格
    128万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド レザーエクスクルーシブPKG/全周囲カメラ

    本体価格
    202.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 アバンギャルド スポーツ 1オナ買取禁煙エクスクルーシブPサンルーフ

    本体価格
    418.5万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ 

    本体価格
    314.5万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d スポーツ ディーゼルターボ エクスクルーシブPKG/1年保証/禁煙車

    本体価格
    549万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド 360度カメラ 衝突軽減 LEDヘッドライト

    本体価格
    178万円

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    本体価格
    39万円

関東
237
338.5万円
関西
109
389.1万円
東海
88
405.6万円
北海道
14
293.9万円
九州
53
304.8万円
東北
15
389.8万円
北陸・甲信越
28
409.5万円
中国
24
374.7万円
四国
16
311.8万円
地域別台数
関東
88
100.8万円
関西
32
91.7万円
東海
67
106.6万円
北海道
14
170万円
九州
15
82.2万円
東北
26
131万円
北陸・甲信越
22
113.8万円
中国
20
113.2万円
四国
5
145万円

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Eクラスとアテンザワゴンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   マツダ  アテンザワゴン
894万円1197.9万円 新車時価格 250万円419万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1840×1480  他
1992~1997 排気量(cc) 1997~2488
197~258 最高出力(馬力) 155~190
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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