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Eクラスとロードスタークーペを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラス   スマート  ロードスタークーペ
VS
30万円1400万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 135万円167.9万円
ロードスタークーペの相場表を見る
564 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ AMGラインインテリア・エクスクルーシブPKG

    本体価格
    524.2万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E400 4マチック エクスクルーシブ 4WD ベージュ革 HUD 360°カメラ 純正ナビ

    本体価格
    323.1万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E550 アバンギャルド 4.37TB AMGスポーツP RSP 後期 2年保証

    本体価格
    238万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E400 4マチック エクスクルーシブ 4WD レーダーセーフティーP 全方位カメラ 黒革

    本体価格
    285.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド ディーラー整備車両 黒革ナビ地デジBカメラ

    本体価格
    75万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ AMGラインインテリア・エクスクルーシブPKG

    本体価格
    605万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 e アバンギャルド スポーツ レザーPKG パノラマSR 黒革 ブルメスタ PHV

    本体価格
    298.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ サンルーフ 黒革シート エクスクルーシブ

    本体価格
    250万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 4マチック アバンギャルド 4WD ディストロニック・レーンキープアシスト

    本体価格
    318万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 ブルーテック アバンギャルド ディーゼルターボ 革シート ナビ バックカメラ DVD再生

    本体価格
    79.8万円

ピックアップ中古車
  • スマート ロードスタークーペ ベースモデル 足回りチューン 社外ナビ JBLスピーカー

    本体価格
    150万円

  • スマート ロードスタークーペ ベースモデル 走行1.2万キロ/純正アルミホイール

    本体価格
    167.9万円

  • スマート ロードスタークーペ ベースモデル ロリンザ ビルシュタイン ブラバスバネ

    本体価格
    135万円

関東
267
380.2万円
関西
93
428.7万円
東海
79
371万円
北海道
9
353.6万円
九州
47
272.8万円
東北
13
307.8万円
北陸・甲信越
16
449.8万円
中国
30
448.8万円
四国
10
297.7万円
地域別台数
関東
1
150万円
関西
0
---
東海
1
135万円
北海道
0
---
九州
1
167.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Eクラスとロードスタークーペのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   スマート  ロードスタークーペ
894万円1197.9万円 新車時価格 294.8万円363万円
セダン ボディタイプ クーペ
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3430×1615×1205  他
1992~1997 排気量(cc) 698
197~258 最高出力(馬力) 82~101
FR 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4~18.8km/L

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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