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EクラスとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラス   メルセデス・ベンツ  CLSクラス
VS
29万円1400万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 38万円928万円
CLSクラスの相場表を見る
561 中古車掲載台数 279
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド サンルーフ・本革シート・360°カメラ

    本体価格
    178.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド スポーツ 禁煙車 全方位カメラ パワーシート 19AW

    本体価格
    245万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド AMGスポーツ&RSP 後期 ナビTV Bモニ 記録

    本体価格
    115.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 アバンギャルド ワンオ-ナ-/ディ-ラ-整備/ホワイトレザ-

    本体価格
    97.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220 後期モデル・天井内張り新品張替済

    本体価格
    155万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド E63スタイル/サンルーフ/黒革/19インチAW

    本体価格
    95.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 スポーツ (BSG搭載モデル) Pルーフ/パフューム/ヘッドアップDisp

    本体価格
    658万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 認定 AMGライン レザーEXP サンルーフ

    本体価格
    698万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ 社外グリル カールソン20AW ダウンサス

    本体価格
    259万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d アバンギャルド スポーツ ディーゼルターボ AMG19AW AMGフルエアロ 自動追従 記録簿

    本体価格
    235万円

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    308万円

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    75万円

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    90万円

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    本体価格
    528万円

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    本体価格
    456.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ 黒革 Sヒーター ベンチレーション エアサス

    本体価格
    155万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 AMGスポーツパッケージ サンルーフ

    本体価格
    126万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ ナビTV Bカメラ リアエアサス交換済 ETC

    本体価格
    147万円

関東
231
359.9万円
関西
107
372.9万円
東海
75
347.8万円
北海道
14
294.4万円
九州
52
289.4万円
東北
15
384.1万円
北陸・甲信越
29
420.6万円
中国
24
385.7万円
四国
14
303.5万円
地域別台数
関東
124
411万円
関西
42
452万円
東海
54
378万円
北海道
7
359万円
九州
19
304.7万円
東北
6
449.6万円
北陸・甲信越
15
384万円
中国
8
430.5万円
四国
4
523.2万円

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EクラスとCLSクラスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   メルセデス・ベンツ  CLSクラス
894万円1197.9万円 新車時価格 799万円1261.1万円
セダン ボディタイプ セダン
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1430  他
1992~1997 排気量(cc) 1949~2996
197~258 最高出力(馬力) 194~367
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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