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EクラスとSLRクラス マクラーレン ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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EクラスとSLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
VS
44.9万円1800万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 ---
SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る
615 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド ブラックレザーシート・レーダーセーフティーパッケージ・純正ナビTV(地デジ)・360度カメラ・ETC (ポーラホワイト)

    本体価格
    125万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d スポーツ ディーゼルターボ AMGラインインテリア・エクスクルーシブPKG

    本体価格
    489.5万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド 

    本体価格
    151万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド シートヒーター パワーシート トランクスルー コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC LEDヘッドライト 全周囲カメラ フロントカメラ サイドカメラ

    本体価格
    218万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド 業販可・純正ナビ・フルセグTV・純OPレザーシート・全席シートヒーター・パノラミックスライディングルーフ・AMG製6本ツインスポークアルミ・スマートキー・HIDヘッドライト・

    本体価格
    109.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ 360度カメラ レーダーセーフティ

    本体価格
    225万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E280 AMGエアロ+ホイール ローダウン 右H

    本体価格
    238万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボMP202501 AMGラインインテリア・エクスクルーシブPKG

    本体価格
    646.6万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボMP202401 AMGラインP・レザーエクスクルーシブP

    本体価格
    868万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 アバンギャルド ブラックレザー 純正HDDナビ 地デジ ETC 360度カメラ 純正17インチアルミ

    本体価格
    132万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 レッドレザー カーボンパーツ BOSE ディーラー車 ROBERUTA 車高調  MANSORYキット ヘッドライトスモーク MANSORY ボディキット MANSORY カーボン フロント サイド リア  MANSORY カーボンステアリングホイール

    本体価格
    応談

関東
268
377.8万円
関西
113
395.6万円
東海
96
388.8万円
北海道
16
257.8万円
九州
49
333.3万円
東北
16
383.8万円
北陸・甲信越
26
352.2万円
中国
22
402.8万円
四国
9
282.1万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

Eクラスの中古車を探す

SLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車を探す

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EクラスとSLRクラス マクラーレン ロードスターのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
894万円1222.3万円 新車時価格 7000万円7300万円
セダン ボディタイプ オープン
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1281  他
1992~1997 排気量(cc) 5439
197~258 最高出力(馬力) 626~650
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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現在カーセンサーではEクラスの中古車は615台、SLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車は1台掲載しています。
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