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Eクラスとミジェットを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラス   MG  ミジェット
VS
44.9万円1800万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 150万円520万円
ミジェットの相場表を見る
625 中古車掲載台数 10
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ ワンオーナー レーダーセーフティパッケージ 純正ナビ フルセグTV 360°カメラ ハーフレザーシート シートヒーター アンビエントライト LEDヘッドライト ETC メモリ付きパワーシート

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド ETC純正AWナビBカメ黒革シートヒーター

    本体価格
    72.2万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド 250アヴァンギャルド レーダーセーフティ&AMGパッケージ ドラレコ 20インチアルミ(段&深リム) 車高調 トランクスポイラー 記録簿付き 360°カメラ ナビ地デジ BTオーディオ シートヒーター

    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202501 アドバンスドパッケージ デジタルインテリアパッケージ レザーエクスクルーシブパッケージ パノラマミックスライディングルーフ

    本体価格
    928万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ ワンオーナー 禁煙車 保証書 手帳 取説 全整備記録簿 スペアキー RSP ヒーター付き黒半革シート LEDライト ドラレコ 360°カメラ

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ 

    本体価格
    238万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d アバンギャルド スポーツ ディーゼルターボ ハーフレザーシート/LEDヘッドライト

    本体価格
    176万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド スライディングルーフ

    本体価格
    170万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220 後期モデル・天井内張り新品張替済

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 e スポーツ エディション スター ドライバーズ パッケージ MP202401 ドライバーズPKG アドバンスドPKG レザーエクスクルーシブPKG シートベンチレーター ブルメスターサラウンド 前後純正ドライブレコーダー レーダーセーフティ エアサスペンション リアアクスルステアリング

    本体価格
    878万円

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    230万円

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    349万円

  • MG ミジェット ミゼット 

    本体価格
    150万円

  • MG ミジェット 1500 オープン 左H 

    本体価格
    209万円

  • MG ミジェット マーク4 オリジナル

    本体価格
    200万円

関東
270
383.1万円
関西
117
395万円
東海
99
401.1万円
北海道
16
257.8万円
九州
50
342.4万円
東北
17
376.1万円
北陸・甲信越
25
327.8万円
中国
22
402.8万円
四国
9
282.1万円
地域別台数
関東
5
368万円
関西
0
---
東海
4
196万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
230万円
四国
0
---

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Eクラスとミジェットのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   MG  ミジェット
894万円1222.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1992~1997 排気量(cc) ---
197~258 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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