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Eクラスとパジェロを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラス   三菱  パジェロ
VS
35万円1400万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 6万円589万円
パジェロの相場表を見る
542 中古車掲載台数 256
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド (ISG搭載モデル) MP202401 

    本体価格
    828万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 アバンギャルド 

    本体価格
    79万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ 軽油 360 CARPLAY

    本体価格
    353.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E400 4マチック エクスクルーシブ 4WD サンルーフ ブルメスターサウンド 黒革

    本体価格
    339万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220 ブルーテック アバンギャルド シートヒーター RセーフティPKG 純正ナビTV

    本体価格
    160.1万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ レザーP レーダーP 黒革 全方位カメラ

    本体価格
    239.3万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 整備記録簿7枚

    本体価格
    88万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 アバンギャルド 

    本体価格
    58万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 スポーツ (BSG搭載モデル) AMGラインインテリア・エクスクルーシブPKG

    本体価格
    573.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 e スポーツ エディション スター 

    本体価格
    1100万円

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  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング エクシード 4WD ロックフォードサウンド

    本体価格
    109.8万円

関東
255
363.3万円
関西
80
386.6万円
東海
77
354万円
北海道
11
333万円
九州
54
268.7万円
東北
13
310.9万円
北陸・甲信越
20
410.7万円
中国
22
394.8万円
四国
10
310.7万円
地域別台数
関東
58
186万円
関西
28
195.6万円
東海
66
182.9万円
北海道
29
205.5万円
九州
16
190.6万円
東北
14
190.1万円
北陸・甲信越
11
156.8万円
中国
18
222.7万円
四国
16
169.1万円

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Eクラスとパジェロのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   三菱  パジェロ
894万円1197.9万円 新車時価格 241.5万円504.4万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1875×1870  他
1992~1997 排気量(cc) 2972~3827
197~258 最高出力(馬力) 170~252
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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