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Eクラスとタウンボックスワイドを比較! - みんなの比較車種

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Eクラスとタウンボックスワイドの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   三菱  タウンボックスワイド
VS
35万円1800万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 23.6万円
タウンボックスワイドの相場表を見る
645 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E450 4マチック エクスクルーシブ 4WD エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    415万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド スポーツ レーダーセーフティPKG ブルメスターサウンドシステム 360度カメラ ブラックレザー シートヒーター ヘッドアップディスプレイ マルチカラーアンビエントライト AMG19インチアルミ AMGエアロ

    本体価格
    228.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 4マチック アバンギャルド (BSG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    304.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E400 アバンギャルド 後期モデル 禁煙車 ラルグス車高調 エアロパーツ AMG19AW ナビ ETC パノラマビュー フルセグ BT音楽 本革シート スマートキー 衝突軽減 車線逸脱 BSM パドルシフト LEDライト

    本体価格
    174万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 エクスクルーシブ (ISG搭載モデル) MP202401 レザーエクスクルーシブ デジタルインテリアパッケージ 純正360°ドラレコ サンルーフ パワートランク ブルメスターサウンド

    本体価格
    845万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド 

    本体価格
    125万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 e スポーツ エディション スター ドライバーズ パッケージ MP202501 レザーエクスクルーシブパッケージ アドバンスドパッケージ ドライバーズパッケージ パノラミックスライディングルーフ ブルメスターサウンド ヘッドアップディスプレイ ナッパレザー 1オーナー 新車保証

    本体価格
    829.7万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 アバンギャルド スポーツ エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    402.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド AMGスポーツパッケージ 禁煙車 後期型 メーカーHDDナビ 黒ハーフレザー レーダークルーズ コーナーセンサー アラウンドビューモニター シートメモリー シートヒーター 純正18インチAW

    本体価格
    144.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド (BSG搭載モデル) AMGライン 純正ナビ フルセグTV Bluetooth接続 ブルメスターサウンド 全方位カメラ D/N席パワーシート 全席シートヒーター 前後ドラレコ パワーバックドア パークトロニック レーンキープアシスト 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    336.1万円

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    応談

  • 三菱 タウンボックスワイド 1.1 デイスプレイオーディオアンドロイド対応 新品ゴツゴツタイヤ

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    23.6万円

関東
286
404.2万円
関西
120
418.8万円
東海
96
366.4万円
北海道
17
297.8万円
九州
47
340.7万円
東北
19
375.1万円
北陸・甲信越
25
399.1万円
中国
24
474.5万円
四国
11
268.8万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
23.6万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Eクラスとタウンボックスワイドのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   三菱  タウンボックスワイド
894万円1222.3万円 新車時価格 139.8万円152.8万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3605×1535×1810
1992~1997 排気量(cc) 1094
197~258 最高出力(馬力) 75
FR 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

軽自動車がベースのコンパクトミニバン

軽キャブオーバーワゴン、タウンボックスをベースにエンジンの変更やトレッド幅の拡大などで小型車に仕立てたモデル。フロント/リアともに15mm広げたトレッドに合わせてオーバーフェンダー、大型バンパーを装着。全長3605mm、全幅1535mmのボディサイズとなった。エンジンは1.1Lの直4SOHC16バルブの1種類。室内は2人分の3列目シートを配して6人乗りに変更。4ATのみだが、駆動方式は後輪駆動と、走行中にも切り替えられるイージーセレクト4WDが選べる。サスペンションはフロントストラット/リア3リンクコイル。ABSと前席エアバッグが標準装備される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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