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Eクラスとリョーガを比較! - みんなの比較車種

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Eクラスとリョーガの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   光岡自動車  リョーガ
VS
35万円1450万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 18万円188万円
リョーガの相場表を見る
549 中古車掲載台数 16
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220 ブルーテック アバンギャルド レーダーセーフティーパッケージ

    本体価格
    178万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E320 CDI アバンギャルド ディーゼルターボ SR 黒革ディーラー下取 車検2年

    本体価格
    78万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド 

    本体価格
    134万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E400 4マチック エクスクルーシブ 4WD エクスクルーシブPKG サンルーフ Burmester

    本体価格
    309.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 アバンギャルド 純正ナビTV バッ

    本体価格
    134.7万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 4マチック アバンギャルド (BSG搭載モデル) AMGライン 4WD エクスクルーシブPKG Mナビ 全方位カメラ

    本体価格
    378.1万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E450 4マチック エクスクルーシブ (ISG搭載モデル) 4WD 後期型EXCP黒革SR ベンチレーター禁煙1オナ

    本体価格
    508万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ レーダークルーズ/コーナーセンサー/BSM

    本体価格
    212.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 アバンギャルドS シートヒータパークトロニックHID

    本体価格
    68万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220 ブルーテック アバンギャルド 純正ナビ 本革シート(ハーフ) フルセグTV

    本体価格
    115万円

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    119万円

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    本体価格
    68万円

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    本体価格
    188万円

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    49万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 デラックス 禁煙車 走行56000km

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  • 光岡自動車 リョーガ 1.8 

    本体価格
    55.2万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.8 

    本体価格
    44万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 ロイヤル 買取仕入

    本体価格
    応談

関東
238
309.9万円
関西
99
363.4万円
東海
74
369.5万円
北海道
17
363.7万円
九州
42
295.8万円
東北
11
283.5万円
北陸・甲信越
29
366.9万円
中国
21
381.9万円
四国
18
279.8万円
地域別台数
関東
6
57.2万円
関西
2
46.9万円
東海
3
109万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
18万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
49.7万円
四国
1
49.9万円

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Eクラスとリョーガのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   光岡自動車  リョーガ
894万円1197.9万円 新車時価格 223.5万円274.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1410
1992~1997 排気量(cc) 1497~1769
197~258 最高出力(馬力) 130
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

サイズダウンしたが、さらにクラシカルに

ベースをプリメーラからサニーに切り替え、フロント回りに加え、リアのデザインを変更し、より本格的なクラシカルセダンに仕立てられた。エンジンは1.5L、1.8Lの直4DOHC。1.8LはFF&CVTのモノグレードに対し、1.5LはFF/4WDそれぞれで5MT/4ATが選べる上、2グレードが設定されている。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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