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Eクラスとグロリア 2ドアハードトップを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラス   日産  グロリア 2ドアハードトップ
VS
35万円1800万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 ---
グロリア 2ドアハードトップの相場表を見る
650 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d スポーツ ディーゼルターボ AMGインテリアPKG

    本体価格
    565万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド スポーツ ナッパ革 ガラスルーフ Burmester ACC TVエアバランスパッケージ 全席シートヒータ  レーダーセーフティーパッケージ 12.3インチワイドディスプレイ AppleCarPlay 全周囲カメラ マルチビームLEDヘッドランプ

    本体価格
    208万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 スポーツ (BSG搭載モデル) 2年保証 後期 サンR EXCP AMGインテリアP レーダーSP 革 ブルメスター HUD エアバランスP パワートランク AMGエアロ19AW MBUXARナビTV 360カメラ ワイヤレスチャージ ディストロ ブラインドS

    本体価格
    518万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド スポーツ パノラマSR ブルメスター

    本体価格
    324万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 アバンギャルド スポーツ エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    309.3万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド AMGスポーツパッケージ

    本体価格
    155万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220 レザーシート ガンメタ全塗済み

    本体価格
    218万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 スポーツ (BSG搭載モデル) AMGラインインテリア・エクスクルーシブPKG

    本体価格
    491.1万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ 中期 エクスクルーシブPKG 黒革 レーダーセーフティPKG Burmesterスピーカー 全周囲カメラ 全席シートヒーター 電動リアゲート マルチビームLED 純正19インチアルミ 禁煙車

    本体価格
    303.1万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド パナメリカーナグリル AMG4本出しマフラー(カッター) AMGリヤディフューザー カーボンサイドミラー カールソン20インチAW 360度カメラ ETC レーダーセーフティPKG ルーフスポイラー

    本体価格
    185万円

ピックアップ中古車
  • 日産 グロリア 2ドアハードトップ SGL-E MT 

    本体価格
    応談

関東
289
403.1万円
関西
128
416.9万円
東海
84
347.1万円
北海道
19
289万円
九州
53
353.7万円
東北
20
365.9万円
北陸・甲信越
23
376.3万円
中国
22
491.3万円
四国
12
290.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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メルセデス・ベンツ  Eクラス   日産  グロリア 2ドアハードトップ
894万円1222.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1992~1997 排気量(cc) ---
197~258 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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