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Eクラスとカリスタを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラス   パンサー  カリスタ
VS
35万円1800万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 ---
カリスタの相場表を見る
549 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 e スポーツ エディション スター ドライバーズ パッケージ MP202401 デジタルインテリアパッケージ・MBUXスパースクリーン・3Dコクピットディスプレイ・レザーエクスクルージブパッケージ・エアバランスパッケージ・シートベンチレーター・シートヒーター(前席・後席)・サンルーフ

    本体価格
    928万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202501 デジタルインテリアパッケージ アドバンスドパッケージ レザーエクスクルーシブパッケージ パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    878万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 スポーツ (BSG搭載モデル) ブラックレザーシート(ヒーター付)/サンルーフ/純正ナビ/全方位カメラ/Bluetooth対応/USB接続可/クルコン/クリアランスソナー/前後ドラレコ/スマートキー/AMG19アルミ/LEDヘッド/ETC/Pバックドア/保証書/取説

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 スポーツ (BSG搭載モデル) EXC/RSP 1オ-ナ 後期型 黒本革 HUD 2年保証 MBUXナビ(AR付)スマホ連携 360カメラ PTS DSRC AMGエアロ/19AW ダイナミックS 電動トランク エアバランスPKG アンビエントライト(64色) LEDヘッドライト キ-レスゴ-

    本体価格
    450万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ /フルセグHDDナビ/全方位モニター/ハーフレザー/アダプティブクルコン/アクティブブレーキ/ブラインドスポット/スマートキー/パドルシフト/オートLED/AMG19AW/9AT

    本体価格
    203.5万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド リミテッド ワンオーナー 限定車 禁煙車 保証書 手帳 取説 整備記録簿 スペアキー RSP ヒーター付き黒半革シート HIDライト 純正ナビ&TV バックカメラ FRパークトロニック

    本体価格
    136万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 純正アルミホイールカーナビバックカメラープッシュスタートクルーズコントロール

    本体価格
    55万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 アバンギャルド 

    本体価格
    99.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d アバンギャルド スポーツ ディーゼルターボ レザーエクスクルーシブP 黒革 SR 2年保証 純正ナビ フルセグ CarPlay 360カメラ ブルメスター マルチビームLED マルチカラーアンビエントライト 自動Rゲート フットオープナー AMGエアロ&19インチAW

    本体価格
    338万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E400 4マチック エクスクルーシブ 4WD 純正ナビ/全方位/BSM/ドラレコ/LED/ETC

    本体価格
    271.3万円

ピックアップ中古車
  • パンサー カリスタ E-PANLJ 

    本体価格
    応談

関東
253
395.9万円
関西
112
366.3万円
東海
68
308.2万円
北海道
13
257.5万円
九州
41
340.9万円
東北
14
329.6万円
北陸・甲信越
19
348.5万円
中国
18
465.5万円
四国
11
218.4万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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Eクラスとカリスタのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   パンサー  カリスタ
894万円1222.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1992~1997 排気量(cc) ---
197~258 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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