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Eクラスとインプレッサスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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Eクラスとインプレッサスポーツワゴンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   スバル  インプレッサスポーツワゴン
VS
30万円1400万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 14万円197.5万円
インプレッサスポーツワゴンの相場表を見る
549 中古車掲載台数 59
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E320 AMG17AW/パワーシート/1年保証付き

    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 アバンギャルド レーダーセーフティ レザー ナビTVカメラ

    本体価格
    129.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド 車検整備付 6.0Mキロ バックカメラ

    本体価格
    78.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド サンルーフ ドラレコ ACC 360度

    本体価格
    145.3万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 スポーツ (BSG搭載モデル) AMGインテリアP・エクスクルーシブP

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド スポーツ エクスクルーシブPKG RセーフティPKG 黒革

    本体価格
    268.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 アバンギャルド 

    本体価格
    139万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 アバンギャルド 走行5.7万/カギ2本/記録簿/取説/ナビ/禁煙

    本体価格
    86.3万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 新車保証継承 レザーEXP デジタルIP

    本体価格
    817.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ ワンオーナー パノラマルーフ 全周囲カメラ

    本体価格
    365.8万円

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関東
256
391万円
関西
91
396.4万円
東海
75
377.9万円
北海道
9
350.7万円
九州
44
277.7万円
東北
14
328万円
北陸・甲信越
17
446.7万円
中国
31
428.6万円
四国
12
262.7万円
地域別台数
関東
28
61.9万円
関西
8
37.5万円
東海
4
50.4万円
北海道
7
47.7万円
九州
0
---
東北
4
58.3万円
北陸・甲信越
4
77.7万円
中国
2
20万円
四国
2
85万円

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Eクラスとインプレッサスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   スバル  インプレッサスポーツワゴン
894万円1197.9万円 新車時価格 116.6万円257.6万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1695×1465  他
1992~1997 排気量(cc) 1493~1994
197~258 最高出力(馬力) 100~250
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~16.6km/L

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

セダンとは異なり5ナンバーサイズを堅守

2000(H12)年にフルモデルチェンジした2代目インプレッサワゴンは、ターゲットを絞ったグレード構成となった。スポーツワゴンはイメージやメカニズムこそ共有するものの、全くセダンとは違うパッケージングとなった。セダンが3ナンバー化して2Lエンジン+4WDのスポーツモデルに特化したのに対し、ワゴンは使い勝手のいい5ナンバーサイズにとどまり、コンパクトワゴンとしての需要に応えるべく、1.5LのSOHC16バルブエンジンやFFモデルを設定したのが特徴。250psを発生するターボモデルもラインナップされたほか、280psのSTiバージョンも存在した。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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