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Eクラスとヴィヴィオを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラス   スバル  ヴィヴィオ
VS
44.9万円1800万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 24.8万円239万円
ヴィヴィオの相場表を見る
656 中古車掲載台数 21
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 4マチック アバンギャルド 4WD レザーパッケージ レーダーセーフティパッケージ Burmester 黒革シート シートヒーター ディストロニックプラス 純正ナビ 全周囲カメラ LEDヘッドライト 電動リアゲート レーンキープアシスト

    本体価格
    224.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボMP202401 AMGライン デジタルインテリアパッケージ  レザーエクスクルーシブパッケージ アドバンストパッケージ

    本体価格
    818万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d アバンギャルド スポーツ ディーゼルターボ レザーエクスクルーシブPKG サンルーフ 黒革 Burmesterサウンド HUD 全席シートヒーター 電動リア レーダーセーフティPKG 純正ナビTV 360度カメラ LEDヘッドランプ ETC

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202501 AMGラインP・レザーエクスクルーシブP

    本体価格
    838万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 e スポーツ エディション スター ドライバーズ パッケージ MP202401 デジタルインテリアパッケージ・MBUXスパースクリーン・3Dコクピットディスプレイ・レザーエクスクルージブパッケージ・エアバランスパッケージ・シートベンチレーター・シートヒーター(前席・後席)・サンルーフ

    本体価格
    928万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ レザーパッケージ・レーダーセーフティP・AMGスタイリングP・黒本革シート・ナビTV・全周囲カメラ・CarPlay・エアバランスP・Brumesterサウンド・AMG19AW・前後シートヒーター・ETC

    本体価格
    169.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド (BSG搭載モデル) エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    321.3万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ レザーPKG レーダーセーフティPKG 全周囲カメラ マルチビームLED パワーバックドア 前席パワーシート シートヒーター 純正19インチアルミ Bluetooth 禁煙車

    本体価格
    221.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 de スポーツ ディーゼルターボ エクスクルーシブパッケージ パノラミックスライディングルーフ MP202101 純正19インチAMGアルミホイール 正規認定中古車 認定2年保証付 禁煙車 本革シート シートヒーター ブルメスターサウンド

    本体価格
    488万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E280 ディーラー車 右ハンドル パワーシート エアバック(運転席・助手席) ステレオ(コンチネンタル) ETC2.0付き

    本体価格
    358万円

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  • スバル ヴィヴィオ 660 M300 エクストラ 

    本体価格
    29.9万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 GX-L 4WD 

    本体価格
    129万円

関東
290
397.3万円
関西
121
386.7万円
東海
101
405.2万円
北海道
16
256.5万円
九州
51
348.9万円
東北
17
367万円
北陸・甲信越
27
361.7万円
中国
24
426.5万円
四国
9
282.1万円
地域別台数
関東
10
51.7万円
関西
2
50.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
4
164万円
東北
3
66.3万円
北陸・甲信越
1
49.9万円
中国
1
50万円
四国
0
---

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Eクラスとヴィヴィオのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   スバル  ヴィヴィオ
894万円1222.3万円 新車時価格 54.8万円146.2万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1375  他
1992~1997 排気量(cc) 658
197~258 最高出力(馬力) 42~64
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 16.8~21.5km/L

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

軽自動車高級化への先鞭と言えるモデル

名前の由来は550(VV0)でヴィヴィオだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったためで、1992(H4)年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。多くの軽自動車が商用車をベースに開発されたのと異なり、乗用セダンとして企画されたことから、他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載する。イメージリーダーは直4DOHCインタークーラー付きスーパーチャージャーエンジンを搭載する3ドアRX系および5ドアGXというスポーツグレードだ。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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