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Eクラスとチェイサーを比較! - みんなの比較車種

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Eクラスとチェイサーの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   トヨタ  チェイサー
VS
29万円1400万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 60万円571.5万円
チェイサーの相場表を見る
592 中古車掲載台数 165
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E280 ワンオーナー 天張り対策済 純正カバー

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d アバンギャルド ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG・禁煙車

    本体価格
    310万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ 全周囲カメラ/コーナーセンサー/BSM/ETC

    本体価格
    222.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 アバンギャルド AMGスポ-ツPKG/後期最終/黒オ-ルレザ-シ-ト

    本体価格
    177.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 アバンギャルド 

    本体価格
    79万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d スポーツ ディーゼルターボ AMGインテリア エクスクルーシブP

    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ デジタルインテリア/パノラマ/アドバンスド

    本体価格
    989万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド スポーツ 

    本体価格
    219.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 4マチック アバンギャルド 4WD 純正HDDナビ  FM.AM  USB  SD  Bluetooth

    本体価格
    239.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202301 SR・エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    713万円

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  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 後期 フルエアロ インタークーラー

    本体価格
    368万円

関東
243
340.5万円
関西
112
387.8万円
東海
89
403.4万円
北海道
14
294.7万円
九州
53
305.5万円
東北
14
398.2万円
北陸・甲信越
29
411.5万円
中国
23
387万円
四国
15
286.4万円
地域別台数
関東
66
229.5万円
関西
13
256.4万円
東海
29
288万円
北海道
17
261.2万円
九州
12
189.6万円
東北
9
286.4万円
北陸・甲信越
6
265.8万円
中国
10
239.9万円
四国
3
224.7万円

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Eクラスとチェイサーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   トヨタ  チェイサー
894万円1197.9万円 新車時価格 194万円347万円
セダン ボディタイプ セダン
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1755×1400  他
1992~1997 排気量(cc) 1838~2997
197~258 最高出力(馬力) 97~280
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~12km/L

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

スポーティなイメージを確立させたモデル

マークII3兄弟のそれぞれの個性が際立ち始めたのがこの100系と呼ばれるモデル。チェイサーは兄弟のなかで最もスポーティさを強調している。それはボディデザインにも現れており、3車の中でも最も前後オーバーハングを切り詰めている。ただし、居住空間は十二分の広さが確保されている。スポーティなツアラー系も進化し、ツアラーVに搭載された2.5Lの直6ツインターボは280psを発生。専用チューンドサス、前後異サイズタイヤ、バッフル付きマフラーなどを採用して走行性能を高めている。その他エンジンは3L、2.5L、2Lの直6NA、そして2.5Lディーゼルを設定。(1996.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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