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Eクラスとヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラス   トヨタ  ヴァンガード
VS
30万円1400万円
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中古車相場 57万円182万円
ヴァンガードの相場表を見る
564 中古車掲載台数 79
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド レザーパッケージ 黒本革シート クルコン

    本体価格
    169万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ 黒革Burmester全方位カメラACC電動トランク

    本体価格
    221.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド スポーツ 弊社デモカー/レザーEX/パノラマ/禁煙車

    本体価格
    418万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E550 アバンギャルドS サイバーナビ AMGマフラー AMG18インチ

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド AMGスポーツパッケージ 機縁者

    本体価格
    187万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ レザーexclusive Digital InteriaPKG

    本体価格
    945万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 アバンギャルド ワンオーナー パノラマルーフ 本革シート

    本体価格
    160万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E400 4マチック エクスクルーシブ 4WD 黒革 シートヒーター ベンチレーターSR禁煙

    本体価格
    308万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 4マチック アバンギャルド 4WD フル黒レザ- 1オナ レ-ダ-セ-フティ 純ナビ

    本体価格
    213万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 スポーツ (BSG搭載モデル) MP202302 新車保証継承/サンルーフ/本革シート/HUD

    本体価格
    708万円

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    92.4万円

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    100万円

  • トヨタ ヴァンガード 3.5 350S Gパッケージ 4WD 3列7人乗 純正ナビ Bカメラ クルコン

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 4WD 純正ナビ バックモニター ETC クルコン BT

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    108.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S HIDヘッドライト オートエアコン CD

    本体価格
    75.8万円

関東
267
380.2万円
関西
93
428.7万円
東海
79
371万円
北海道
9
353.6万円
九州
47
272.8万円
東北
13
307.8万円
北陸・甲信越
16
449.8万円
中国
30
448.8万円
四国
10
297.7万円
地域別台数
関東
26
101.9万円
関西
7
92.8万円
東海
16
96.2万円
北海道
8
110.3万円
九州
10
105.8万円
東北
3
93.7万円
北陸・甲信越
6
101万円
中国
3
95.2万円
四国
0
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Eクラスとヴァンガードのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   トヨタ  ヴァンガード
894万円1197.9万円 新車時価格 242万円336.5万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
1992~1997 排気量(cc) 2362~3456
197~258 最高出力(馬力) 170~280
FR 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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