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EクラスとXC90を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラス   ボルボ  XC90
VS
29万円6281万円
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中古車相場 39.8万円1099.8万円
XC90の相場表を見る
589 中古車掲載台数 284
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド スポーツ ワンオーナー パノラマSR ブルメスター

    本体価格
    360万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド スポーツ レザ-EXC/パノラマSR/ブルメスタ-/1オ-ナ-

    本体価格
    288.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 ブルーテック アバンギャルド ディーゼルターボ AMGスポーツパッケージ/ETC/本革シート

    本体価格
    134.1万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 ブルーテック アバンギャルド ディーゼルターボ E350BTアバンギャルドE/Gマウント交換

    本体価格
    94万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ レーダーセーフティーPKG 360°カメラ

    本体価格
    225万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 アバンギャルド 純正ナビ Bカメラ フルセグTV PWシート

    本体価格
    67万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d アバンギャルド スポーツ ディーゼルターボ 純正メモリナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    212.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ デジタルインテリアPKG アドバンスPKG

    本体価格
    1048万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 エクスクルーシブ AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202401 デジタルインテリアPKG パノラマSR

    本体価格
    1028万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド 

    本体価格
    177.1万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    719.8万円

関東
239
338.3万円
関西
109
389万円
東海
90
403.1万円
北海道
14
293.9万円
九州
54
304.8万円
東北
15
389.8万円
北陸・甲信越
28
411.1万円
中国
24
374.7万円
四国
16
311.8万円
地域別台数
関東
131
603万円
関西
27
554万円
東海
52
608.7万円
北海道
13
703.6万円
九州
16
775.9万円
東北
15
702万円
北陸・甲信越
19
567.1万円
中国
8
530.6万円
四国
3
625.1万円

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EクラスとXC90のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   ボルボ  XC90
894万円1197.9万円 新車時価格 774万円1359万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1930×1775  他
1992~1997 排気量(cc) 1968
197~258 最高出力(馬力) 235~320
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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