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EクラスワゴンとS6を比較! - みんなの比較車種

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EクラスワゴンとS6の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   アウディ  S6
VS
120円958万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 153.8万円1278万円
S6の相場表を見る
371 中古車掲載台数 16
  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 スポーツ (BSG搭載モデル) AMGラインインテリア/EXC・PKG SR ナビ

    本体価格
    455.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E240 アバンギャルド リミテッド ファブリックシート キセノンヘッドライト サンルーフ 記録簿9枚

    本体価格
    228万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド 禁煙車 パワーテールゲート F&Rパークトロニック ドラレコ HID ETC

    本体価格
    115万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E300 黒革 サンルーフ Fシートヒーター パワーシート パークセンサー 純正16インチAW  記録簿 スペアキー

    本体価格
    93.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド 後期型 プッシュスタート LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター ナビ TV Bluetoothオーディオ 360度カメラ  コーナーセンサー パドルシフト

    本体価格
    129.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E280 ユーザー仕入れ車 整備記録有り ETC 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボMP202501 ワンオーナー レザーエクスクルーシブパッケージ アドバンスドパッケージ パノラミックスライディングルーフ ヘッドアップディスプレイ ナッパレザーシート パワーシート シートベンチレーター

    本体価格
    733万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E300 アバンギャルド スポーツ エクスクルーシブPKG レーダーセーフティPKG パワーシート シートヒーター 全周囲カメラ 禁煙 ETC 純正ナビ キーレスゴー LEDヘッドライト クリアランスソナー 純正19インチAW

    本体価格
    251.3万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド スポーツ ワンオーナー

    本体価格
    320万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d アバンギャルド ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG レーンキープアシスト ブラインドスポットアシスト ディストロニックプラス LEDヘッドライト メモリーパワーシート シートヒーター 純正ナビ 360度カメラ

    本体価格
    252.9万円

ピックアップ中古車
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    908万円

  • アウディ S6 5.2 4WD ソーラーサンルーフ 純正ナビ ETC

    本体価格
    153.8万円

  • アウディ S6 4.0 4WD 純正20インチアルミ サンルーフ

    本体価格
    205万円

関東
184
329.5万円
関西
47
374.6万円
東海
69
330.3万円
北海道
4
202.2万円
九州
22
244.3万円
東北
9
246.1万円
北陸・甲信越
15
388.3万円
中国
14
354.5万円
四国
7
324.2万円
地域別台数
関東
6
471.1万円
関西
7
438.8万円
東海
2
741.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
578万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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EクラスワゴンとS6のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   アウディ  S6
928万円1248万円 新車時価格 1303万円1423万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×1885×1420
1992~1997 排気量(cc) 2893
197~258 最高出力(馬力) 450
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
解説

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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