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EクラスワゴンとQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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EクラスワゴンとQ5スポーツバックの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   アウディ  Q5スポーツバック
VS
44万円1088万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 385万円803万円
Q5スポーツバックの相場表を見る
411 中古車掲載台数 150
  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E350 アバンギャルド リアエンター RセーフティPK 黒革 純正ナビ

    本体価格
    167万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E350 ブルーテック アバンギャルド AMGスポーツPKG

    本体価格
    129.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 ブルーテック アバンギャルド パノラミックスライディングルーフ ピレリ

    本体価格
    198.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド RSP パノラマSR 黒革 1オナ 360カメ2年保証

    本体価格
    218万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド AMGスポーツPKGパノラマルーフ全方位カメラ

    本体価格
    119.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 スポーツ (BSG搭載モデル) 後期1オーナー AMGインテリアPKG MBUX

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202302 元デモカー 認定中古車保証2年 禁煙

    本体価格
    778万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E300 スポーツ レーダーセーフティPKG 全方位カメラ

    本体価格
    448万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E400 4マチック エクスクルーシブ 4WD 黒革シート Pバックドア シートヒータ―

    本体価格
    207.3万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド 1オーナー RSP パノラマSR

    本体価格
    208万円

ピックアップ中古車
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  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 1オナ OP20AW 全周囲 ACC LEDマトリ 認中車

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  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 1オーナー MLED S-Line+ Vコック+ ACC

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    488万円

  • アウディ Q5スポーツバック 1st エディション ディーゼルターボ 4WD 40TDIクワトロ

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    478.8万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD PlusP/TV/コンフォートP/ハンドルヒーター

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  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 禁煙 ワンオナ Sラインプラス 全方位カメラ

    本体価格
    539.9万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD plusパッケージ コンフォートパッケージ

    本体価格
    564万円

関東
181
338万円
関西
63
329.4万円
東海
76
309.6万円
北海道
4
391.8万円
九州
36
235.9万円
東北
7
281.1万円
北陸・甲信越
17
350.2万円
中国
20
330.3万円
四国
7
203.8万円
地域別台数
関東
61
538.8万円
関西
34
524.9万円
東海
26
554.1万円
北海道
9
509.9万円
九州
7
544.9万円
東北
3
576.6万円
北陸・甲信越
6
558.1万円
中国
2
551.5万円
四国
2
626.5万円

Eクラスワゴンの中古車を探す

Q5スポーツバックの中古車を探す

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EクラスワゴンとQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   アウディ  Q5スポーツバック
928万円1210.9万円 新車時価格 729万円866万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1900×1660
1992~1997 排気量(cc) 1968
197~258 最高出力(馬力) 204
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
解説

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えたクーペSUV。エクステリアはシングルフレームグリルやルーフ、前後バンパーなどに専用デザインが用いられた。最新のインフォテインメントシステム「MIB3」が採用され、10.1インチのセンタースクリーン、eSIMによるネットワーク接続など、利便性、コネクティビティも充実。パワートレインには、2L直4ディーゼルターボに、ベルト駆動式オルタネータースターターと12Vリチウムイオンバッテリーを用いたマイルドハイブリッドを採用。最高出力204ps/最大トルク400N・mを発生し、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」が組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではEクラスワゴンの中古車は411台、Q5スポーツバックの中古車は150台掲載しています。
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