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Eクラスワゴンとトナーレを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   アルファ ロメオ  トナーレ
VS
878円1088万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 378万円686万円
トナーレの相場表を見る
411 中古車掲載台数 66
  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 スポーツ (BSG搭載モデル) MP202301 ワンオーナー サンルーフ 360度カメラ

    本体価格
    588万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E300 アバンギャルド 

    本体価格
    152万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E300 アバンギャルド AMGスポーツPKG AMG20AW ナビTV

    本体価格
    204万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド 

    本体価格
    129.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E320 CDI アバンギャルド ディーゼルターボ 後期/V型6気筒DOHCICディ-ゼルターボ

    本体価格
    122万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d アバンギャルド スポーツ(本革仕様) ディーゼルターボ 黒レザ- レ-ダ-セ-フティP 360°カメラ76

    本体価格
    228万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d アバンギャルド ディーゼルターボ ワンオーナー 全周囲カメラ フルセグTV

    本体価格
    229.6万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E400 アバンギャルド パノラマSR 黒本革 全周囲カメラ 自動追従

    本体価格
    169万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド AMGスポーツPKG 1オーナー パナメリグリル

    本体価格
    119万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 4マチック アバンギャルド (BSG搭載モデル) AMGライン 4WD エクスクルーシブPKG パノラマサンルーフ

    本体価格
    420万円

ピックアップ中古車
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    605.4万円

  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD 新車保証継承 弊社試乗車 ワンオーナー

    本体価格
    600.9万円

関東
181
339.1万円
関西
63
329.4万円
東海
76
309.6万円
北海道
4
391.8万円
九州
36
235.9万円
東北
7
308.9万円
北陸・甲信越
17
350.2万円
中国
20
330.3万円
四国
7
203.8万円
地域別台数
関東
31
515.6万円
関西
8
513.5万円
東海
8
524.4万円
北海道
1
548万円
九州
4
518.7万円
東北
4
525.3万円
北陸・甲信越
3
504.3万円
中国
5
523.2万円
四国
2
617万円

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Eクラスワゴンとトナーレのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   アルファ ロメオ  トナーレ
928万円1210.9万円 新車時価格 524万円777万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1835×1600  他
1992~1997 排気量(cc) 1331~1468
197~258 最高出力(馬力) 160~180
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
解説

ブランド初、ハイブリッドシステムを採用したSUV

アルファロメオでは初となる、マイルドハイブリッドシステムを搭載した、ミドルサイズのSUV。アルファロメオの核となるスポーティネスを継承しながら、ブランドの変革を指す「La Metamorfosi(変革)」が体現された。エクステリアは、アルファロメオ初となるマトリクスLEDヘッドライトを採用。また、往年のスポーツカー「SZ」などから着想を得てデザインされた、3連のU字型デイタイムランニングライトなど、ヘリテージと先進性の融合が図られている。パワートレインは、最高出力160ps/最大トルク240N・mを発生する、新開発の1.5L直4ターボに、同20ps/55N・mを発生する48Vモーターを内蔵した7速デュアルクラッチトランスミッションの組み合わせ。最新のインフォテインメントシステム、アメニティ装備、運転支援システムなども装備された。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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