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Eクラスワゴンと3シリーズコンパクトを比較! - みんなの比較車種

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Eクラスワゴンと3シリーズコンパクトの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   BMW  3シリーズコンパクト
VS
44万円998万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 26万円148万円
3シリーズコンパクトの相場表を見る
448 中古車掲載台数 6
  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E320T-WAGON 

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 ブルーエフィシェンシー 

    本体価格
    80万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E280 ガレージ保管 R5年7月A/Tオーバーホール済 整備明細書10枚 消耗部品交換明細有 ファブリックシート 7人乗り スペアキー バックカメラ サンルーフ ブルーブラック199 ブックケース 取説記録簿

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202401 レザーexclusive Digital InteriaPKG

    本体価格
    829.5万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 CGI ブルーエフィシェンシー 

    本体価格
    60万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E320 アバンギャルド 下取車・純正ホイール・サンルーフ

    本体価格
    44万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 スポーツ (BSG搭載モデル) MP202301 ワンオーナー フルセグ 360カメラ ブルメスター 純正ドラレコ前後 クロレザー シートヒーター ワイヤレスチャージ アンビエントライト パワーゲート

    本体価格
    541.5万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 CGI ブルーエフィシェンシー カールソン19アルミ ZSS車高調

    本体価格
    93.5万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド スポーツ レーダーセーフティP・AMGスタイリングP・ナビTV・全周囲カメラ・CarPlay・AMG19インチAW・コーナーセンサー・LEDライト・アンビエント64色・HUD・キーレスゴー・2.0ETC・USB

    本体価格
    199.9万円

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    本体価格
    69.9万円

関東
206
401.6万円
関西
70
409.8万円
東海
74
352.6万円
北海道
5
305万円
九州
34
296.2万円
東北
12
258.4万円
北陸・甲信越
20
405.7万円
中国
16
505.5万円
四国
11
352.5万円
地域別台数
関東
1
69.9万円
関西
1
26万円
東海
0
---
北海道
1
39.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
74.8万円
中国
1
88万円
四国
1
148万円

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Eクラスワゴンと3シリーズコンパクトのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   BMW  3シリーズコンパクト
928万円1244.3万円 新車時価格 299.8万円357万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1750×1410  他
1992~1997 排気量(cc) 1796~1995
197~258 最高出力(馬力) 115~143
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.2km/L

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
解説

独自のフロントマスクをもつハッチバック

ハイビームとロービームを独立させたヘッドライトなど、他の3シリーズと明確に差別化されたフロントマスクが特徴。エンジンはバルブトロニック&ダブルVANOS採用の新世代直列4気筒エンジンに切り替えられ、約10%の燃費向上を果たしている。ミッションはATがステップトロニック付き5AT、318iには5MTも設定されている。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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