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Eクラスワゴンとトレイルブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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Eクラスワゴンとトレイルブレイザーの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   シボレー  トレイルブレイザー
VS
40万円1088万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 39.8万円99.8万円
トレイルブレイザーの相場表を見る
385 中古車掲載台数 18
  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E320 サンルーフ Fスポイラー 外サス HDDナビTV

    本体価格
    185.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E300 スポーツ エクスクルーシブP

    本体価格
    558万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 4マチック アバンギャルド (BSG搭載モデル) AMGライン 4WD エクスクルーシブPKG パノラマサンルーフ

    本体価格
    420万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d アバンギャルド スポーツ(本革仕様) ディーゼルターボ 黒レザ- レ-ダ-セ-フティP 360°カメラ76

    本体価格
    228万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド スポーツ ディスプレイオーディオ 360カメ Pアシ

    本体価格
    268万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド スポーツ レーダーセーフティPKG

    本体価格
    285万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド 

    本体価格
    48万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 4マチック アバンギャルド 4WD SP ナビTV 全周囲M ACC LKA BSM

    本体価格
    230万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d アバンギャルド スポーツ(本革仕様) ディーゼルターボ 後期63スタイリング(本革仕様)

    本体価格
    348万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E320 アバンギャルド 本革/サンルーフ・車検受渡し

    本体価格
    148.8万円

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    45万円

  • シボレー トレイルブレイザー LTZ 4WD 

    本体価格
    108万円

  • シボレー トレイルブレイザー LTZ サンルーフ装着車 4WD 本革シート 社外HDDナビTV 20アルミ

    本体価格
    65万円

  • シボレー トレイルブレイザー LT 4WD 

    本体価格
    39.8万円

  • シボレー トレイルブレイザー EXT LT 4WD 社外ナビ ヒッチメンバー 左ハンドル

    本体価格
    50万円

  • シボレー トレイルブレイザー LTZ 4WD 

    本体価格
    88万円

関東
172
365.4万円
関西
58
364.3万円
東海
69
313.5万円
北海道
5
330万円
九州
31
255.3万円
東北
6
299.1万円
北陸・甲信越
19
329.4万円
中国
19
342.8万円
四国
6
133.3万円
地域別台数
関東
6
76.1万円
関西
2
79万円
東海
4
66.2万円
北海道
2
68万円
九州
0
---
東北
1
46.7万円
北陸・甲信越
1
88万円
中国
2
50万円
四国
0
---

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Eクラスワゴンとトレイルブレイザーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   シボレー  トレイルブレイザー
928万円1210.9万円 新車時価格 377万円480.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4890×1900×1850  他
1992~1997 排気量(cc) 4157~5327
197~258 最高出力(馬力) 274~305
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.5km/L

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
解説

アメ車とは思えぬ鍛えた足をもつミドルサイズSUV

パワー、安全性と使い勝手など、様々な要素を備えるミドルサイズのSUV。外観デザインはシボレーの伝統である大型のヘッドライトやボウタイのエンブレムなど、ひと目でシボレーとわかるもの。インテリアは3段階の温度調節式ヒーター付き8ウェイパワーシートなどラグジュアリィな仕様が用意され、上級グレードのLTZには本革シートが標準装備。エンジンは新設計のオールアルミ製4.2Lの直6気ボルテックエンジンで、202kW/373N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて自動的に4WDに切り替わるオートトラックシステムを採用。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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