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EクラスワゴンとC3エアクロスSUVを比較! - みんなの比較車種

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EクラスワゴンとC3エアクロスSUVの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   シトロエン  C3エアクロスSUV
VS
40万円1088万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 139万円380万円
C3エアクロスSUVの相場表を見る
385 中古車掲載台数 86
  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d アバンギャルド ディーゼルターボ 純正ナビ全方位カメラ電動テールゲートACC

    本体価格
    185.5万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド 1オーナー RSP パノラマSR

    本体価格
    208万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボMP202401 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    928万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E350 ブルーテック アバンギャルド 黒革シート ナビ バックカメラ

    本体価格
    73.5万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド スポーツ 1オーナー 360カメラ RSP ACC 純ナビ

    本体価格
    222.6万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d アバンギャルド ディーゼルターボ 軽油 ディーゼル 電動トランク  LEDライト

    本体価格
    168万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E350 アバンギャルド 純正ナビTV サンルーフ ブラックレザー

    本体価格
    141万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E300  AMGスポーツ エクスクルージブ AMGスポーツ EXP

    本体価格
    322万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d スポーツ ディーゼルターボ エクスクルーシブP SR

    本体価格
    580万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E300 スポーツ エクスクルーシブP S/R 360度カメラ HUD

    本体価格
    598万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン パッケージ 認定中古 サンルーフ 後カメラ前後ドラレコ

    本体価格
    241.7万円

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    189.6万円

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    169万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン パッケージ 新車保証継承 サンルーフ 後カメラ ETC

    本体価格
    318万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン ナビTV/バックカメラ

    本体価格
    199.9万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン パッケージ 1オーナー SR グリップコントロール

    本体価格
    209.1万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV Cシリーズ シック エディション AppleCarPlay/特別仕様/ワイヤレス充電

    本体価格
    169.8万円

関東
170
339万円
関西
56
353.4万円
東海
72
297.2万円
北海道
5
341万円
九州
32
254万円
東北
6
264.1万円
北陸・甲信越
19
336.5万円
中国
18
322.9万円
四国
7
203.8万円
地域別台数
関東
23
225.7万円
関西
11
274.1万円
東海
29
206.5万円
北海道
2
167万円
九州
7
270.5万円
東北
3
219万円
北陸・甲信越
6
270万円
中国
3
307.7万円
四国
2
243.5万円

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EクラスワゴンとC3エアクロスSUVのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   シトロエン  C3エアクロスSUV
928万円1210.9万円 新車時価格 259万円414.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4160×1765×1630
1992~1997 排気量(cc) 1199~1498
197~258 最高出力(馬力) 110~130
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
解説

シトロエンならではのコンパクトSUV

コンフォート(快適性)を打ち出した、シトロエンのコンパクトSUV。ポップなアクセントカラーとたくましさ、可愛さが同居したエクステリア、ファブリックを貼り込んだリビングのようなインテリア、圧倒的な開放感をもたらす電動ガラスサンルーフ(オプション)などが特徴。シトロエンならではの個性が詰め込まれている。多彩なユーテリティとシートアレンジ、Euro・NCAP5つ星を獲得したセーフティ&ドライバーサポートである、先進のトラクションコントロール機能など高い安全性能も与えられる。エンジンは1.2L直3ターボで、これに6速ATが組合される(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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