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Eクラスワゴンとセブン170を比較! - みんなの比較車種

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Eクラスワゴンとセブン170の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   ケータハム  セブン170
VS
18万円1088万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 771.7万円895.8万円
セブン170の相場表を見る
398 中古車掲載台数 7
  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E320 アバンギャルド アバンギャルド フロントリップ ルーフスポ

    本体価格
    98万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド スポーツ レーダーセーフティPKG・1オーナー・禁煙車

    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E320 CDI アバンギャルド 

    本体価格
    85万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド キーレスゴー パワーバックドア ナビ

    本体価格
    149万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 ブルーテック アバンギャルド AMGスポーツ 黒革 レーダーセーフティ

    本体価格
    216.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E300 4マチック アバンギャルド 地デジTV黒革レーダーセーフティPKG19AW

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E320 アルマンダインレッド 左ハンドル

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d スポーツ ディーゼルターボ AMGラインインテリア・エクスクルーシブPKG

    本体価格
    569万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド 純正HDDナビ フルセグTV Bluetooth ETC

    本体価格
    110.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E320 アバンギャルド 本革/サンルーフ・車検受渡し

    本体価格
    148.8万円

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  • ケータハム セブン170 170S アルミ×ビンテージグリーン ショールーム展示中

    本体価格
    811.8万円

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    811.8万円

  • ケータハム セブン170 正規ディーラー車 1オーナー LSD レースシート

    本体価格
    771.7万円

  • ケータハム セブン170 S ETC レザーシート トノカバー

    本体価格
    775.5万円

  • ケータハム セブン170 170S アルミ×グラビティブラック ショールム展示中

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    811.8万円

  • ケータハム セブン170 S トノカバー 4点式ベルト

    本体価格
    811.8万円

  • ケータハム セブン170 NEWCAR R LSD スポーツサス OPTION装着車

    本体価格
    895.8万円

関東
191
323.3万円
関西
53
362.9万円
東海
63
329.3万円
北海道
4
366万円
九州
37
258.3万円
東北
13
292.2万円
北陸・甲信越
16
316万円
中国
15
319.8万円
四国
6
161.6万円
地域別台数
関東
4
822.8万円
関西
0
---
東海
3
799.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Eクラスワゴンとセブン170のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   ケータハム  セブン170
928万円1210.9万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1992~1997 排気量(cc) ---
197~258 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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