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Eクラスワゴンとエコスポーツを比較! - みんなの比較車種

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Eクラスワゴンとエコスポーツの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   フォード  エコスポーツ
VS
44万円1088万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 64.2万円
エコスポーツの相場表を見る
398 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E320 アバンギャルド レザー SR 地デジ

    本体価格
    79万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E350 ブルーテック アバンギャルド 車検7年3月/サンルーフ/ディーゼルターボ

    本体価格
    86万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d スポーツ ディーゼルターボ ブラックレザー 車検R8年3月 ACC HUD

    本体価格
    509万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド スポーツ 

    本体価格
    275万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボMP202401 レザーEXP(内装ブラウン)・ルーフ

    本体価格
    1068万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E400 アバンギャルド パノラマSR 黒本革 全周囲カメラ 自動追従

    本体価格
    169万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド AMGスポーツPレーダーPパノラマSR黒本革PTS

    本体価格
    153.5万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 スポーツ (BSG搭載モデル) AMGラインインテリアPKG EX-PKG 右H D車

    本体価格
    778万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202302 エクスクルーシブPK AMGライン サンルーフ

    本体価格
    698万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E320 サンルーフ

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • フォード エコスポーツ タイタニアム クルーズコントロール 純正AW ETC

    本体価格
    64.2万円

  • フォード エコスポーツ タイタニアム 

    本体価格
    48万円

関東
180
339万円
関西
57
334.6万円
東海
73
307.1万円
北海道
4
391.8万円
九州
35
237.5万円
東北
7
281.1万円
北陸・甲信越
17
350.2万円
中国
19
342.4万円
四国
6
207.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
64.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
48万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Eクラスワゴンとエコスポーツのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   フォード  エコスポーツ
928万円1210.9万円 新車時価格 246万円253万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1765×1655
1992~1997 排気量(cc) 1497
197~258 最高出力(馬力) 111
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
解説

世界で展開される、フォード最小のコンパクトSUV

フォードのコンパクトカー、フィエスタと同じBcarプラットフォームをベースに開発された、フォード最小のコンパクトSUV。コンパクトカーの俊敏性や実用性と、SUVとしての優れた機能性や走破性との融合を果たした新しいコンセプトのモデル。また、優れたエアロダイナミクスと躍動感溢れるスタイルを両立させたエクステリアを採用。樹脂パーツでカバーされたバンパーやサイドシル、オフロード走行も想定されたアプローチアングルやデパーチャーアングルも与えられるなど、アクティブで遊び心あふれる演出が施されている。エンジンは1.5Lの直4DOHCで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速パワーシフト。駆動方式は2WDとなる(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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