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Eクラスワゴンとスーパーグレートを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   三菱ふそう  スーパーグレート
VS
44万円1035万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 154万円3190万円
スーパーグレートの相場表を見る
440 中古車掲載台数 179
  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E350 ブルーテック アバンギャルド プッシュスタート LEDヘッドライト クルーズコントロール シートヒーター バックモニター レザーシート ETC

    本体価格
    164万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E350 アバンギャルドS 

    本体価格
    235万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E300 アバンギャルド レザーシート ナビ バックカメラ TV 純正17インチアルミホイール オートエアコン ETC スマートキープッシュスタート シートヒーター

    本体価格
    89.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド ナビテレビ全方位カメラ黒革シート

    本体価格
    220万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ 中期レザーエクスクルーシブブラックレザーシートシートヒーターCommandシステムHDDナビフルセグTVBluetooth全方位カメラブルメスターサラウンドエアバランスアンビエントライトレーダーSFT

    本体価格
    290.7万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 スポーツ (BSG搭載モデル) 認定中古車2年保証/AMGラインパッケージ/エクスクルーシブパッケージ/アンビエントライト/電動リアゲート/ナッパレザー(ブラック)シート/有償色ダイヤモンドホワイト/マイルドハイブリッド/

    本体価格
    418万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド 純正19インチAW ハーフレザーシート HDDナビ フルセグTV 360°カメラ PTS ドラレコ ETC LEDヘッドライト シートヒーター メモリーパワーシート レーダーセーフティPKG パワーバックドア

    本体価格
    208万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド /ワンオーナー/衝突軽減/レーダークルーズ/BSM/レーンキープ/コーナーセンサ/全周囲カメラ/シートヒータ/プッシュスタート/BLKレザー/パワーバックドア/ETC/バックカメラ/Bluetooth

    本体価格
    249.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E320 

    本体価格
    288万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド (BSG搭載モデル) AMGライン パノラミックスライディングルーフ レーダーセーフティPKG 360ドカメラ LEDヘッドランプ/ハイビームアシスト 純正ナビ フルセグTV Apple Car Play 黒革シート 前席シートヒーター

    本体価格
    321.7万円

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    本体価格
    2079万円

  • 三菱ふそう スーパーグレート ハイルーフ後輪エアサス 積載13400kg4軸低床アルミウィング

    本体価格
    442万円

関東
208
418.8万円
関西
72
437.1万円
東海
70
334万円
北海道
4
297.3万円
九州
33
301.1万円
東北
10
336.2万円
北陸・甲信越
19
369.9万円
中国
14
438.6万円
四国
10
395.8万円
地域別台数
関東
24
874.4万円
関西
25
694.3万円
東海
20
1059万円
北海道
60
711.3万円
九州
19
612.5万円
東北
7
790万円
北陸・甲信越
1
460万円
中国
21
390.5万円
四国
2
670万円

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Eクラスワゴンとスーパーグレートのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   三菱ふそう  スーパーグレート
928万円1244.3万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1992~1997 排気量(cc) ---
197~258 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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