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フィットとEクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン
VS
2.8万円270万円
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中古車相場 37万円940万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
5825 中古車掲載台数 382
  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ブラックスタイル スマートキー LEDライト 登録済未使用車

    本体価格
    213万円

  • ホンダ フィット 1.3 G ETC スマート キー  キーレス

    本体価格
    28.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 ベーシック 保証継承・9インチインターナビ・ドラレコ

    本体価格
    148万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G F コンフォートエディション 純正ナビ・バックカメラ・オーディオ・TV付

    本体価格
    94.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ 純正ナビ&TV・Bカメラ ETC

    本体価格
    82.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ネス ホンダセンシング9インチナビCMBS

    本体価格
    121.6万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド L ホンダセンシング 純正7型ナビ ETC Bカメラ 前後ドラレコ LED

    本体価格
    123.5万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 4WD 純正9型フルセグナビ前後ドラレコ半革S

    本体価格
    135.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 G スマートセレクション 4WD 8ヶ月8千km保証付 走行60000km

    本体価格
    43万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Sパッケージ 禁煙車 純正8型ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    58万円

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    本体価格
    82.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド スポーツ(本革仕様) パナメリカーナグリル 黒キャリパー

    本体価格
    377.9万円

関東
1588
96.1万円
関西
771
113.9万円
東海
706
113.1万円
北海道
446
103.3万円
九州
798
106万円
東北
554
113.6万円
北陸・甲信越
476
110.6万円
中国
279
95万円
四国
207
109万円
地域別台数
関東
198
310.2万円
関西
44
327.7万円
東海
54
276.4万円
北海道
5
268.2万円
九州
30
318.8万円
東北
9
212.7万円
北陸・甲信越
18
314.1万円
中国
20
280.9万円
四国
4
120.2万円

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フィットとEクラスワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン
155.8万円286.7万円 新車時価格 928万円1201.9万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1470  他
1317~1496 排気量(cc) 1992~1997
98~118 最高出力(馬力) 197~258
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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