| マツダ AZ-ワゴン | メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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3万円～60.1万円
AZ-ワゴンの相場表を見る |
中古車相場 |
44万円～978万円
Eクラスワゴンの相場表を見る |
| 254台 | 中古車掲載台数 | 362台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| マツダ AZ-ワゴン | メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン | |
|---|---|---|
| 92.4万円～168.7万円 | 新車時価格 | 928万円～1248万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 3395×1475×1660 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4960×1880×1470 他 |
| 658 | 排気量(cc) | 1992～1997 |
| 54～64 | 最高出力（馬力） | 197～258 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 3名、4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 20～23.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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使い勝手はもちろん快適性もさらに向上 スズキの人気軽ハイトワゴン、ワゴンRのOEM供給を受けてマツダで販売されるのがAZ-ワゴン。中央にバーを配したグリルなどが異なるだけで、基本的な装備や仕様はワゴンRとほぼ同じ。スケルトンクローム仕様のグリルをもつ外観と、黒基調にシルバーやイルミネーションで演出された室内の、個性的なワゴンR スティングレーのOEMモデル、カスタムスタイルも用意される。新プラットフォームなどにより室内はさらに広くなり、室内長は旧型から105mm拡大。前後の乗員距離は140mm拡大している。静粛性も向上され、リアフロアをフラットでステップとフロアの段差をフラットとするなど、快適性も配慮。もちろん、シートアレンジや豊富な収納などの使い勝手もさらなる進化をとげた。（2008.9） |
解説 |
全モデル電動化を果たした、中核モデル メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比＋20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。（2024.2） |
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