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Eクラスワゴンとラピュタを比較! - みんなの比較車種

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Eクラスワゴンとラピュタの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   マツダ  ラピュタ
VS
18万円1088万円
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中古車相場 9.8万円43.9万円
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388 中古車掲載台数 8
  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E240 

    本体価格
    128万円

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    本体価格
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    628万円

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    本体価格
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    本体価格
    78万円

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    本体価格
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関東
185
322.8万円
関西
54
360.5万円
東海
60
325.1万円
北海道
4
366万円
九州
35
250.1万円
東北
13
290.8万円
北陸・甲信越
16
316万円
中国
15
319.8万円
四国
6
161.6万円
地域別台数
関東
2
21.5万円
関西
1
43.9万円
東海
0
---
北海道
1
9.8万円
九州
0
---
東北
3
18万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
29万円

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Eクラスワゴンとラピュタのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   マツダ  ラピュタ
928万円1210.9万円 新車時価格 84.2万円141.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1545  他
1992~1997 排気量(cc) 657~658
197~258 最高出力(馬力) 54~64
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.6~22.5km/L

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
解説

立体駐車場もラクラクのボディが魅力

スズキKeiのOEMモデルとなるセミトールスタイルの3/5ドアハッチバック。Keiとの違いはエンブレムのみといってもいいほどで、インテリアや装備などはほとんどそのまま。立体駐車場を苦にしない全高としながらも、乗り降りしやすく視界の良いヒップポイントを採用。室内スペースやラゲージスペースの積載量は広く、実用性は高い。パワートレインは直3SOHCターボには5MTと4ATを、直3DOHCターボには4ATが組み合わされる。駆動方式はFFとフルタイム4WDを設定。運転席&助手席SRSエアバッグやブレーキアシスト付きABSなど充実した安全装備も注目だ。(1999.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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