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EクラスワゴンとSLCを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   メルセデス・ベンツ  SLC
VS
878円1088万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 196万円525万円
SLCの相場表を見る
416 中古車掲載台数 58
  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ エクスクルーシブ・エアバランスPKG

    本体価格
    288万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E280 7人乗り W124 サンルーフ

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド (BSG搭載モデル) AMGライン レーダーセーフティ/全周囲カメラ/Pシート

    本体価格
    405.7万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E320 AMGタイプ 5人乗 S124最終モデル

    本体価格
    255万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド レ-ダ-P ヒ-タ-黒半革 1オナ Bカメ 2年保証

    本体価格
    178万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E350 アバンギャルド AMGスポーツP  サンルーフシートヒーター

    本体価格
    100万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド RSPリミテッド ワンオーナーレーダーセーフティTVバックC

    本体価格
    156万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202302 元デモカー 認定中古車保証2年 禁煙

    本体価格
    778万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボMP202401 アドバンスドPレザーEXPルーフ

    本体価格
    1088万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 ブルーテック アバンギャルド RSP 360カメラ 橙レザー AMGスポーツPKG

    本体価格
    213.4万円

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    応談

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    364.5万円

関東
183
341.1万円
関西
63
329.4万円
東海
78
303.6万円
北海道
4
391.8万円
九州
36
235.9万円
東北
7
308.9万円
北陸・甲信越
18
346.7万円
中国
20
330.5万円
四国
7
203.8万円
地域別台数
関東
25
340.5万円
関西
14
334.9万円
東海
5
402.3万円
北海道
0
---
九州
10
322.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
409.5万円
中国
1
273.5万円
四国
1
339.8万円

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EクラスワゴンとSLCのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   メルセデス・ベンツ  SLC
928万円1210.9万円 新車時価格 530万円720万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4140×1845×1305  他
1992~1997 排気量(cc) 1595~1991
197~258 最高出力(馬力) 156~184
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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