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Eクラスワゴンとアルトゥーラを比較! - みんなの比較車種

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Eクラスワゴンとアルトゥーラの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   マクラーレン  アルトゥーラ
VS
35.9万円1088万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 2498万円3380万円
アルトゥーラの相場表を見る
360 中古車掲載台数 35
  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ 360カメラ SR LED ブルメスターサウンド

    本体価格
    269.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E320 バックモニター サンルーフ ETC

    本体価格
    148万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d アバンギャルド スポーツ(本革仕様) ディーゼルターボ 黒革・ナビTV・360度カメラ・カープレイ

    本体価格
    299.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 スポーツ (BSG搭載モデル) MP202302 デモカーアップ/パノラマ/EXP/新車保証継承

    本体価格
    668万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E350 ブルーテック アバンギャルド ディーラー整備車両 ディーゼルターボ

    本体価格
    69万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E320 EGヘッド・AT・足回りO/H AC修理済み

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E300 スポーツ エクスクルーシブP

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) AMGライン アドバンストパッケージ

    本体価格
    858万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d アバンギャルド ディーゼルターボ ブラウンレザー 360カメラ ブルメスター

    本体価格
    295.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E320 アバンギャルド アバンギャルド フロントリップ ルーフスポ

    本体価格
    98万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 認定中古車 700PSアップデ-ト

    本体価格
    3380万円

  • マクラーレン アルトゥーラ テックラックス McLaren Qualified Nagoya 認定中古車 右H スポーツエキゾースト

    本体価格
    3100万円

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 右H 10スポークAW Fリフター

    本体価格
    2498万円

  • マクラーレン アルトゥーラ ヴィジョン 認定中古車 McLaren AZABU QUALIFIED

    本体価格
    2970万円

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 認定中古車 McLaren QUALIFIED

    本体価格
    3230万円

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 認定中古車 McL東京 Fリフト スポエキ

    本体価格
    3150万円

  • マクラーレン アルトゥーラ PHEV 右ハンドル 軽量鍛造AW パフォーマンストリム OP503

    本体価格
    2550万円

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 認定中古車 McL東京 電動シート ADAS

    本体価格
    3150万円

  • マクラーレン アルトゥーラ TechLux スポーツエグゾースト 電動メモリーシート

    本体価格
    2900万円

  • マクラーレン アルトゥーラ ヴィジョン 認定中古車 700PSアップグレ-ド

    本体価格
    3010万円

関東
170
358.2万円
関西
50
349.8万円
東海
66
288.7万円
北海道
3
429.7万円
九州
29
289.4万円
東北
5
254.4万円
北陸・甲信越
16
302.9万円
中国
17
341.5万円
四国
4
116.7万円
地域別台数
関東
18
2974万円
関西
6
3104.3万円
東海
5
2992万円
北海道
0
---
九州
4
2900万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
3115万円
四国
0
---

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Eクラスワゴンとアルトゥーラのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   マクラーレン  アルトゥーラ
928万円1210.9万円 新車時価格 2965万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4539×1913×1193
1992~1997 排気量(cc) 2993
197~258 最高出力(馬力) 585
FR 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
解説

マクラーレン初となる、ハイパフォーマンスハイブリッド

スリリングなパフォーマンス、ドライビングダイナミクス、一体感に、EVモード走行可能なドライビング性能を融合させた、マクラーレン初のハイパフォーマンスハイブリッドスーパーカー。新しく採用された「マクラーレンカーボンライトウェイトアーキテクチャー」は、ハイブリッドパワートレインに最適化されたもの。パワートレインは、3L V6ツインターボにEモーター、高エネルギー密度バッテリーパックで構成されており、システム合計で最高出力680ps/最大トルク720N・mを発生。さらに、マクラーレン史上最高の燃料効率を実現しているという。電気のみで31kmの走行も可能だ。組み合わされるトランスミッションは軽量の8速ツインクラッチで、0-100km/h加速は3.0秒。最高時速330km/hを実現している。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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