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Eクラスワゴンとビュートコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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Eクラスワゴンとビュートコンバーチブルの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   光岡自動車  ビュートコンバーチブル
VS
39万円1088万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 74万円218万円
ビュートコンバーチブルの相場表を見る
383 中古車掲載台数 4
  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド スポーツ レザーPKG 全周囲カメラ 純正19AW ACC LED

    本体価格
    252.5万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 スポーツ (BSG搭載モデル) MP202301 

    本体価格
    778万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド 純正ナビ・全方位カメラ・地デジTV・ETC

    本体価格
    119.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202401 1オーナー レザーEXC パノラマSR

    本体価格
    940万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E350 アバンギャルド 

    本体価格
    135万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202401 デジタルインテP レザーエクスP アドP

    本体価格
    1020万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E280 7人乗り W124 サンルーフ

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E300 エクスクルーシブ AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) レザーexclusive Digital InteriaPKG

    本体価格
    908万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 4マチック アバンギャルド (BSG搭載モデル) 4WD スポーツ

    本体価格
    288万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E300 リアエアサス交換済・社外ナビTV・ミラレコ

    本体価格
    49.5万円

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  • 光岡自動車 ビュートコンバーチブル コンバーチブル 新品赤幌張替済ボルベットホイール

    本体価格
    143.9万円

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    本体価格
    74万円

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    本体価格
    129.8万円

  • 光岡自動車 ビュートコンバーチブル 1.3 全塗装 電動O・P 社外新品幌&SDナビ

    本体価格
    218万円

関東
180
420.1万円
関西
60
414.4万円
東海
67
301.1万円
北海道
2
311万円
九州
26
281.8万円
東北
10
362.5万円
北陸・甲信越
14
324.6万円
中国
18
404.5万円
四国
6
208.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
143.9万円
東海
1
218万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
74万円
中国
1
129.8万円
四国
0
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メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   光岡自動車  ビュートコンバーチブル
928万円1210.9万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1992~1997 排気量(cc) ---
197~258 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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