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アルファードとウニモグを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   メルセデス・ベンツ  ウニモグ
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 598万円1155万円
ウニモグの相場表を見る
6718 中古車掲載台数 5
  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド モデリスタ製フルエアロ 9インチDPオーディオ ナビ 後席モニター

    本体価格
    321.8万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールド TRDエアロ/フリップダウンモニタ/禁煙/VORTEZ18インチアルミ/SURFING車高調/EXARTマフラー/両側パワースライドドア/クリアランスソナー/電動リアゲート/ハーフレザーシート/ETC

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z ディスプレイオーディオナビキット・ETC

    本体価格
    619.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタフルエアロ・ブラインドモニタ・デジタルインナーミラー・ディスプレイオーディオナビ・フルセグ

    本体価格
    447万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD 後期 禁煙車 温冷黒革 JBLナビ 後席モニター 3眼LEDヘッドライト 両側電動スライドドア 電動リアゲート 全周囲カメラ ETC2.0シートヒーター シートエアコン クルーズコントロール

    本体価格
    323.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S ムーンルーフ トヨタ認定中古車

    本体価格
    318万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 後席モニター セーフティセンス ETC ベンチレーション ステアヒーター 純正9型ディスプレイ&ナビ パワーバックドア 両側電動スライド バックカメラ BTオーディオ クリアランスソナー 三眼LED

    本体価格
    439.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ナビ Bモニター 後席TV ETC 認定中古車

    本体価格
    281.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 後席モニター付き

    本体価格
    409.2万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S タイプゴールド E-Four 4WD サンルーフ フリップダウンモニター

    本体価格
    472.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ ウニモグ U400 左右可変ステアリング 4WD 道路維持作業車 特殊車両

    本体価格
    628万円

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    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ウニモグ U1400 427 4WD 8速MT ディーゼルターボ シュノーケル

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ ウニモグ U400 左右可変ステアリング 

    本体価格
    880万円

  • メルセデス・ベンツ ウニモグ ウエスタンコーポレーションディーラー車 窓付特装キャノピー装着リア跳上式開口ハッチ前進8速後進8速マニュアルミッションエアブレーキ&エア駐車ブレーキシステムステンレス製フロントブッシュグリルガード純正10穴鉄ホイル&コンチネンタルタイヤ

    本体価格
    1155万円

関東
2059
373.2万円
関西
1034
422.9万円
東海
1061
438.9万円
北海道
415
373.5万円
九州
724
408.5万円
東北
434
386.2万円
北陸・甲信越
415
383万円
中国
372
401.4万円
四国
204
396.4万円
地域別台数
関東
1
628万円
関西
2
739万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1155万円
中国
1
---
四国
0
---

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アルファードとウニモグのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   メルセデス・ベンツ  ウニモグ
510万円1480万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487~2493 排気量(cc) ---
177~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名、6名、7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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