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EクラスクーペとSQ2を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   アウディ  SQ2
VS
68万円786万円
Eクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 235.9万円407.7万円
SQ2の相場表を見る
146 中古車掲載台数 25
  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) レザ-P/RSP 後期型 黒本革 パノSR 2年保証 HUD MBUXナビTV スマホ連携 ブルメスタ- 360カメラ PTS AMGエアロ/19AW ダイナミックS LED-H/L アンビエントライト(64色) ブラックアッシュウッド 9AT キ-レスゴ-

    本体価格
    593万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 純正ナビ 全方位カメラ サンルーフ ETC

    本体価格
    140.6万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 4マティック スポーツ 4WD エクスクルーシブパッケージ パノラミックスライディングルーフ Burmesterサラウンドサウンド 本革シート 360度カメラ 19インチAW レーダーセーフティ

    本体価格
    293万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E450 4マティック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD 後期 1オーナー エクスクルーシブパッケージ エナジャイジングパッケージ ARナビ リラクゼーション機能付きナッパレザー ベンチレーター SR 360°カメラ Burmester HUD Pトランク

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 後期・赤フルレザー・AMG18インチアルミ・純正ナビBカメラ・全周囲カメラ・フルセグ・ディストロニックプラス・パドルシフト・LDライト・キーレスゴー・Pシート・シートメモリー・コーナーセンサー・ETC

    本体価格
    175万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 LEDヘッドライト 黒革 Pシート シートヒーター 360度カメラ パークトロニック パドルシフト キーレスゴー レーダーセーフティーP

    本体価格
    113.3万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ 後期モデル レザーパッケージ パノラミックスライディングルーフ ブルメスターサウンド エアバランスPKG 360°カメラ ツートンレザーシート マルチビームLEDヘッド 64色アンビエントライト HUD

    本体価格
    358万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E300 スポーツ エクスクルーシブPKG/マキアートベージュレザー/サンルーフ/ダッシュレザーネイビー/HDDナビTV360カメラ/エアバランスPKG/リラクゼーションシート/アンビエントライト/レーダーセーフティPKG/正規D車

    本体価格
    329.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ パノラミックスライディングルーフ 黒革シート ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター ブルメスターサウンド エアバランスパッケージ 純正ナビTV&パノラミックビューモニター

    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 4マティック スポーツ 4WD エクスクルーシブパッケージ パノラミックスライディングパノラミックルーフ Burmesterサウランドサウンド エアバランスパッケージ AIR BODY CONTROLサスペンション

    本体価格
    330.9万円

ピックアップ中古車
  • アウディ SQ2 2.0 4WD 1オーナー 走行23200km ナビ TV Bカメラ ソナー ハーフレザー シートヒーター 電動リアゲート スマートキー ACC LED ETC パドルシフト CD録音 DVD SD アウディプレセンス 衝突軽減

    本体価格
    349.9万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD 禁煙・純正ナビMMI・バックカメラ・オートマチックテールゲート・レッドキャリパー・ETC2.0・スマートキー

    本体価格
    318.5万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD 冬タイヤホイール付き 純正ナビ 全方位モニター ETC

    本体価格
    289万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD 正規D車 鍛造BBS20inAW KW車高調 カーボンルーフスポイラー LEDヘッド ワンオフカーボンステアリング バーチャルコックピット 純正ナビ/TV B&Oサウンド ブラックレザー/ヒーター

    本体価格
    318万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD 禁煙車 赤黒革シート バーチャルコクピット 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール 左右シートヒーター レーンアシスト 電動格納ドアミラー ETC

    本体価格
    235.9万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD バーチャルコックピット・オートテールゲート・パノラマルーフ・ACC・サイドアシスト

    本体価格
    280万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD 300馬力400Nm 0-100加速4.8秒 ファインナッパレザーマグマレッド カープレイ バーチャルCP シートヒーター パワーテールゲート マルチカラーアンビエントライト 1オーナー 禁煙車 弊社下取車

    本体価格
    288万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD コンビニエンス&アシスタンス/テクノロジーP/カラードブレーキキャリパー赤/サイドアシスト/ワイヤレスチャージング/パドルシフト/マルチカラーアンビエントライト/ACC/ATトランク/Vコックピット/認定中古車

    本体価格
    407.7万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD ディスプレイオーディオ(カーナビ) バックカメラ ドラレコ シートヒーター プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    275万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD バーチャルコクピット・コンビニエンスパッケージ・アシスタンスパッケージ・シートヒータ・AudiMMIナビ・リアビューカメラ&アウディパーキング・アダプティブクルーズ&アクティブレーンアシスト・サイドアシスト

    本体価格
    368.8万円

関東
70
342.7万円
関西
17
297万円
東海
17
241.6万円
北海道
3
235.4万円
九州
17
274.9万円
東北
4
259.6万円
北陸・甲信越
6
421.8万円
中国
8
333.4万円
四国
4
457.1万円
地域別台数
関東
9
309.8万円
関西
5
335.9万円
東海
1
318万円
北海道
4
286.7万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
273.1万円
中国
2
298万円
四国
1
255万円

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EクラスクーペとSQ2のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   アウディ  SQ2
682万円1195万円 新車時価格 599万円644万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4830×1860×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4220×1800×1525
1496~2999 排気量(cc) 1984
184~367 最高出力(馬力) 300
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
解説

Q2をスポーティに仕立てたコンパクトSUV

先進的でユニークなデザインと精緻な走行性能で人気のアウディ Q2に、高出力な2L直4ターボエンジンと、独自の4WDシステム「クワトロ」を組み合わせたスポーティモデル。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生。0-100km/h加速4.8秒を実現。最高速度は250km/hに達する。組み合わされるトランスミッションは、湿式7速Sトロニックで、燃費にも配慮した「エフィシェンシー」モードも備えられている。SQ2専用にギアレシオをクイックにした、プログレッシブステアリング、コーナー内側のホイールに軽いブレーキをかけることでスムーズなハンドリングを実現する、「ホイールセレクティブコントロール」などを採用することで、運動性能が高められている。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではEクラスクーペの中古車は146台、SQ2の中古車は25台掲載しています。
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