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EクラスクーペとRS e-tron GTを比較! - みんなの比較車種

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EクラスクーペとRS e-tron GTの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   アウディ  RS e-tron GT
VS
59万円889万円
Eクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 917.9万円1550万円
RS e-tron GTの相場表を見る
147 中古車掲載台数 34
  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E350 ETC純正AWナビBカメTV黒革シートヒーター

    本体価格
    74万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E300 スポーツ 1オナ 禁煙 エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    339.2万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) 1オーナー ディーラー整備記録3回

    本体価格
    504万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ パノラミックルーフ 黒革

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 CGI ブルーエフィシェンシー ディーラー整備車両 地デジBカメラ レザー

    本体価格
    59万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 4マティック スポーツ 4WD /エクスクルーシブPKG/ワンオーナー車/

    本体価格
    429万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E350 ドライブレコーダー付き

    本体価格
    74.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E300 スポーツ 純正ナビ ガラスルーフ 衝突被害軽減装置

    本体価格
    630.3万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E300 スポーツ パワーシート/シートヒーター/認定中古車

    本体価格
    448万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ レザーPKG PSR Burmester HUD 中期型

    本体価格
    418万円

ピックアップ中古車
  • アウディ RS e-tron GT 4WD テクノロジーPKG/ ブラックSty/ DPK+

    本体価格
    1277.9万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD ブラックスタイリング RSデザインPKG

    本体価格
    1358万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD 

    本体価格
    1180万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD デモカー・RSデザイン・ブラックスタイル

    本体価格
    1100万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD 

    本体価格
    1468万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD LED・Bang&Olufsen・ガラスルーフ・ACC

    本体価格
    1460万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD ダイナミック/レッドブレーキキャリパー

    本体価格
    1029.8万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD ガラスルーフ テクノロジーPKG

    本体価格
    1170万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD RSデザインPKG カーボンPKG 新車保証継承

    本体価格
    1390万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD レーザーマトリクス カーボンPKG 21AW

    本体価格
    999万円

関東
74
365.4万円
関西
21
309.1万円
東海
27
380.6万円
北海道
1
438万円
九州
9
414.2万円
東北
2
256.4万円
北陸・甲信越
5
514.1万円
中国
6
349.2万円
四国
2
306.7万円
地域別台数
関東
10
1244.6万円
関西
10
1213.7万円
東海
1
1180万円
北海道
3
1292.7万円
九州
2
1078万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
1242.3万円
中国
4
1187.3万円
四国
1
1480万円

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EクラスクーペとRS e-tron GTのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   アウディ  RS e-tron GT
682万円1195万円 新車時価格 1799万円1899万円
クーペ ボディタイプ セダン
4830×1860×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1395
1496~2999 排気量(cc) ---
184~367 最高出力(馬力) 645
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力645ps/最大トルク830N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。アダプティブエアサスペンションを標準装備。オプションでオールホイールステアリングなど、先進装備が用意されている。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約50万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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