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Eクラスクーペとアルファスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   アルファ ロメオ  アルファスパイダー
VS
68万円786万円
Eクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 58万円748万円
アルファスパイダーの相場表を見る
148 中古車掲載台数 36
  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ レザーP 黒ナッパ革 パノラマSR HDDナビ地デジ360度カメラ 中期ステアリング Meコネクト HUD Burmester エアバランスP 前席Sヒーター マルチビームLED Pアシスト ハイビームアシスト ACC レーンチェンジ

    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) レザーPKG/サンルーフ/赤黒革シート/全周囲カメラ/AppleCarPlay/シートヒーター/ブルメスター/パヒュームアトマイザー/ドライブレコーダー/レーダークルーズ/ブラインドスポット/パドルシフト/純正アルミ/

    本体価格
    419.2万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) レザーパッケージ

    本体価格
    698万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) マキアートベージュ&ヨットブルー パナメリカーナグリル

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E450 4マティック スポーツ 4WD 白革/左ハンドル/ダイヤモンドホワイトカラー/エクスクルーシブPKG/エアバランスPKG/ブルメスター/ベンチレーター/64色アンビエント/置充電/パノラミックスライディングルーフ/純正AMG19インチAW/黒木目内装/HUD

    本体価格
    520万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 4マティック スポーツ 4WD E400 AMG仕様 4マチック クーペスポーツ(4名) 黒革シート 4WD パワーシート ETC シートエアコン シートヒーター エアサス  HDDナビ キーレスゴー ハイビームアシスト 全方位カメラ

    本体価格
    355万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E350 自社 ローン HDDナビ TV DVD ブルートゥース 6CD ミュージックサーバー hamanスピーカー Bカメラ ETC  ブラックレザー シートヒーター キーレス 純正17インチアルミ

    本体価格
    139.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) 右ハンドル/ダイヤモンドホワイト/HUD/シートヒーター/Burmester/パノラミックスライディングルーフ/メモリー付きパワーシート/正規ディーラー認定中古車/二年保証

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) 内装:マキアートベージュ/ヨットブルー   1オーナー レザーパッケージ フットトランクオープナー パノラマルーフ ブルメスター ヘッドアップディスプレイ 360°カメラ 純正ドラレコ

    本体価格
    786万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 後期 AMGスポーツパッケージ ダイヤモンドグリル 360℃カメラ 黒革内装 レーダーセーフティ

    本体価格
    155万円

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    応談

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    283.4万円

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    236.5万円

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    547.8万円

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー 2000 

    本体価格
    応談

関東
75
340万円
関西
17
277.2万円
東海
17
241.6万円
北海道
3
236.2万円
九州
15
273.9万円
東北
4
259.6万円
北陸・甲信越
6
421.8万円
中国
7
352万円
四国
4
460.4万円
地域別台数
関東
15
254.1万円
関西
10
202.8万円
東海
6
298.2万円
北海道
1
298万円
九州
2
168万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
159万円
中国
0
---
四国
0
---

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Eクラスクーペとアルファスパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   アルファ ロメオ  アルファスパイダー
682万円1195万円 新車時価格 450万円607万円
クーペ ボディタイプ オープン
4830×1860×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1830×1380  他
1496~2999 排気量(cc) 2198~3195
184~367 最高出力(馬力) 185~260
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
解説

26年間も販売された美しいオープンカー

アルファロメオの中で、最も有名なのがアルファスパイダーだろう。クラシカルで美しいスタイリングは、最初に登場した1967(S42)年から生産終了の1993(H5)年まで受け継がれている。26年の長いモデルスパンは、大きく4つに分けられる。105スパイダーと呼ばれるデュエット(Sr.1)と、垂直に切り落とされたテールが特徴のコーダトロンカ(Sr.2)。そして、1983(S58)年に登場した115スパイダーと呼ばれるSr.3とSr.4である。Sr.3は、ウレタンバンパーとスポイラーが特徴的で、通称エアロディナミカと呼ばれているもの。パワーウインドウやクーラーなど、現代的な装備が与えられたのが特徴だ。1989(H1)年のマイナーチェンジではボディ同色化された前後バンパーと、Sr.3に装着されたエアロパーツが取り外され、スッキリとしたスタイリングとなった。装備の面では、パワステ標準装着車が設定されたほか、それまで5MTのみだったミッションに、初めて3ATが設定された。(1989.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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