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Eクラスクーペとジュリアを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   アルファ ロメオ  ジュリア
VS
59万円889万円
Eクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 143万円1180万円
ジュリアの相場表を見る
152 中古車掲載台数 129
  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 黒革シート 全周囲カメラ M付きPシート

    本体価格
    118万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 カーボンステア 社外19AW 前後ドラレコ付

    本体価格
    118万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 AMG/ナビ/ETC/アラウンドビューモニター

    本体価格
    164.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 ブルーエフィシェンシー 純正HDDナビ Pシート ハーフレザー BSM BT

    本体価格
    150.7万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E300 スポーツ ワンオーナー パノラマサンルーフ

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E300 スポーツ EXC&RSP パノラマSR 赤黒革 360°19AW禁煙

    本体価格
    364万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E450 4マティック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD 後期型EXCP白黒革SRベンチレーター保証継承

    本体価格
    698万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 禁煙 黒革 AMGスポーツPKG RSP 360度カメラ

    本体価格
    195.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) ガラスSR ヘッドUD レザーシート ブルメS

    本体価格
    481万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E450 4マティック スポーツ 4WD ガラスSR ブルメスター パフュームA

    本体価格
    462万円

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  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 後期 1オ-ナ- 黒革 Harman&Kardon 1年保証

    本体価格
    342万円

  • アルファ ロメオ ジュリア スーパー CarPlay 黒革 パワーシート harman/kardon

    本体価格
    212.4万円

関東
76
357.7万円
関西
25
301.4万円
東海
26
350.8万円
北海道
1
438万円
九州
8
308.4万円
東北
2
256.4万円
北陸・甲信越
4
544.5万円
中国
7
412.9万円
四国
3
325.4万円
地域別台数
関東
62
426.4万円
関西
17
375.8万円
東海
8
361万円
北海道
6
352.5万円
九州
9
510.3万円
東北
16
321.9万円
北陸・甲信越
9
355.9万円
中国
2
305.8万円
四国
0
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Eクラスクーペとジュリアのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   アルファ ロメオ  ジュリア
682万円1195万円 新車時価格 446万円2198万円
クーペ ボディタイプ セダン
4830×1860×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1865×1435  他
1496~2999 排気量(cc) 1995~2891
184~367 最高出力(馬力) 190~540
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
解説

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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