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EクラスクーペとGLクラスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   AMG  GLクラス
VS
52万円838万円
Eクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 468万円779万円
GLクラスの相場表を見る
159 中古車掲載台数 5
  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E300 スポーツ ワンオーナー パノラマサンルーフ

    本体価格
    388万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ Pルーフ/パフューム/64色アンビエント

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E350 ドライブレコーダー付き

    本体価格
    74.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 AMGスポーツパッケージ ワンオ-ナ-/ディーラー整備/車検整備付

    本体価格
    129.2万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 4マティック スポーツ 4WD エクスクルーシブPKG サンルーフ

    本体価格
    445万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) レザーパッケージ

    本体価格
    658万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E350 純正AW/バックカメラ/プッシュスタート

    本体価格
    99万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 

    本体価格
    208.6万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ 車検満・黒革・パノラミックルーフ・禁煙車

    本体価格
    425万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ レザーパッケージ

    本体価格
    425.7万円

ピックアップ中古車
  • AMG GLクラス GL63 4WD カロッツェリアリアエンター/パノラマSR

    本体価格
    469.9万円

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    本体価格
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  • AMG GLクラス GL63 4WD リアエンター ブラウンレザー B&O

    本体価格
    468万円

  • AMG GLクラス GL63 4WD パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    599万円

関東
73
324.5万円
関西
25
273.1万円
東海
30
333.9万円
北海道
2
414万円
九州
16
311.4万円
東北
2
226.4万円
北陸・甲信越
2
293.1万円
中国
6
391.9万円
四国
3
325.4万円
地域別台数
関東
4
594.5万円
関西
1
469.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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EクラスクーペとGLクラスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   AMG  GLクラス
682万円1195万円 新車時価格 1750万円1836万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4830×1860×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 5145×1980×1850
1496~2999 排気量(cc) 5461
184~367 最高出力(馬力) 557
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
解説

AMGの手によるラグジュアリーSUV

世界で20万台以上を販売したラグジュアリーSUV、メルセデス・ベンツ GLクラスのフルモデルチェンジにあわせて投入されたAMGによるハイパフォーマンスモデル。最高出力557ps/最大トルク760N・mを発生する5.5L V8直噴ツインターボエンジンを搭載。組み合わされるトランスミッションは7速ATの「AMGスピードシフトプラス」となる。さらに、アグレッシブな走りと快適性を両立する「AMG RIDE CONTROL スポーツサスペンション」やコーナーリング時のロールを軽減する「ACTIVE CURVE システム」などが採用されている。内装には、専用デザインのスポーツシートやAMGメーターパネルなどが与えられている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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