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EクラスクーペとC2を比較! - みんなの比較車種

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EクラスクーペとC2の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   シトロエン  C2
VS
68万円785万円
Eクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 55万円
C2の相場表を見る
124 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ 禁煙車 パノラミックスライディングルーフ Burmesterサウンド ナッパレザーシート メーカーナビ CarPlay対応 マルチビームLEDヘッドライト エアバランスPKG 純正19インチAW レーダーセーフティPKG

    本体価格
    219.3万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E450 4マティック スポーツ 4WD ナビ Bカメラ サンルーフ 革 全方位カメラ

    本体価格
    366.6万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ パノラマルーフ レザーPKG Bumester ナッパ革シート 禁煙車 ヘッドアップディスプレイ レーダーセーフティ 純正19インチアルミホイール 360°カメラ フルセグTV シートヒーター シートエアコン LED

    本体価格
    248.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) ブラック&レッドレザーシート/サンルーフ/Burmester/レザ-PKG/エアバランスPKG/360°カメラ/レーダークルーズコントロール/フロントパワーシート/フロントシートヒーター/COMANDシステム/パワーバックドア/ETC

    本体価格
    429.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 AMGスポーツ&RSP 後期 赤革 ナビ 2年保証 シートヒーター マルチコントロールシートバッグ 純正ナビ フルセグTV 360カメラ LEDヘッドライト AMGエアロ&18インチAW

    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E300 スポーツ エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    599.3万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 HDDナビTV/360カメラ/黒革/ETC

    本体価格
    130万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E300 スポーツ エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    470.6万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) レザーパッケージ

    本体価格
    578.3万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 全方位カメラ ナビTV パドルシフト

    本体価格
    178万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン C2 1.4VTR 1.4L 5速AT パドルシフト ETC

    本体価格
    55万円

関東
57
355.8万円
関西
17
345.3万円
東海
21
303.8万円
北海道
3
248.8万円
九州
9
288.5万円
東北
2
422.8万円
北陸・甲信越
4
363.5万円
中国
7
320.8万円
四国
4
383.7万円
地域別台数
関東
1
55万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

Eクラスクーペの中古車を探す

C2の中古車を探す

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EクラスクーペとC2のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   シトロエン  C2
682万円1195万円 新車時価格 175万円236万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4830×1860×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3670×1660×1460
1496~2999 排気量(cc) 1360~1587
184~367 最高出力(馬力) 75~125
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
解説

シャープなスタイリングのエントリーモデル

プジョー・シトロエングループのプラットフォーム1を採用し、日本ではエントリーモデルとなるのがC2。同じプラットフォームを使ったC3が丸みを帯びた可愛らしい4ドアデザインであるのに対し、C2は前後にスポイラーを装着するなどして、外観はスポーティなイメージに仕上げたシャープな感覚の3ドアハッチバックだ。インテリアもスポーツシートを標準装備し、乗車定員を4名に限定している。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHCのともに直4で、いずれもセンソドライブと呼ぶ5速セミATと組み合わされる。オートヘッドライト、雨滴感知オートワイパーなど快適装備が標準だ。(2004.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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