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Eクラスクーペとエクザンティアブレークを比較! - みんなの比較車種

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Eクラスクーペとエクザンティアブレークの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   シトロエン  エクザンティアブレーク
VS
68万円784万円
Eクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 138万円177万円
エクザンティアブレークの相場表を見る
125 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 333psツインターボ 黒革 毎年ヤナセ記録簿

    本体価格
    185万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 ブルーエフィシェンシー ワンオーナー/黒革/シートヒーター/キーレスゴー/18インチAW/メモリー付きパワーシート/Bカメラ/ETC/Bluetoothオーディオ/

    本体価格
    104万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ パノラミックスライディングルーフ 黒革シート ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター ブルメスターサウンド エアバランスパッケージ 純正ナビTV&パノラミックビューモニター

    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ ナビ ブルートゥース バックカメラ スマートキー スペアキー

    本体価格
    79万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E350 ワンオーナー左ハンドルハーマンカードン

    本体価格
    148.2万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 

    本体価格
    178万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 4マティック スポーツ 4WD エクスクルーシブPKG パノラミックガラスルーフ ブルメスターサウンド AMG19インチAW AMGフルエアロ 赤×黒レザー ヘッドアップディスプレイ 360°カメラ レーダーセーフティPKG

    本体価格
    278万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E300 スポーツ エクスクルーシブ&レーダーセーフティPKG クラシックレッドxブラックナッパレザー サンルーフ ベンチレーションシート シートヒーター ブルメスターサウンドシステム AMGエアロ&アルミホイール

    本体価格
    308.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ 後期モデル レザーパッケージ パノラミックスライディングルーフ ブルメスターサウンド エアバランスPKG 360°カメラ ツートンレザーシート マルチビームLEDヘッド 64色アンビエントライト HUD

    本体価格
    371万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 カーボンステア 社外19AW 前後ドラレコ付

    本体価格
    108万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン エクザンティアブレーク リミテッド・エディション ワンオーナー H14-R2記録簿あり 禁煙車両

    本体価格
    138万円

  • シトロエン エクザンティアブレーク SX 整備記録10回分有 スフェア足メイン交換済

    本体価格
    177万円

関東
58
344.6万円
関西
15
311.5万円
東海
21
306.4万円
北海道
2
177.5万円
九州
8
281.7万円
東北
3
391.5万円
北陸・甲信越
6
428.8万円
中国
7
329.4万円
四国
5
374.9万円
地域別台数
関東
1
138万円
関西
1
177万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Eクラスクーペとエクザンティアブレークのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   シトロエン  エクザンティアブレーク
682万円1195万円 新車時価格 319万円359万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4830×1860×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1755×1415  他
1496~2999 排気量(cc) 1998
184~367 最高出力(馬力) 123~130
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8km/L

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
解説

ワンランク上の広さと使いやすさが特徴のワゴンモデル

新たに追加されたブレークは、エグザンティアSXをベースに、全長を215mm拡大したワゴンモデル。ロングホイールベース設計とあいまって、ワンランク上の広さを実現させたのが特徴だ。ラインナップは2L直列4気筒SOHCエンジンと4ATを搭載した1グレードのみ。基本装備はSXとほぼ同様だが、サスペンションは「V-SX」と同じハイドラクティブIIを採用。カーゴルームの容量は最大1690Lまで拡大できるなど使いやすさもワンランク上。(1996.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではEクラスクーペの中古車は125台、エクザンティアブレークの中古車は2台掲載しています。
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