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Eクラスクーペとパシフィカを比較! - みんなの比較車種

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Eクラスクーペとパシフィカの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   クライスラー  パシフィカ
VS
68万円785万円
Eクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 88万円
パシフィカの相場表を見る
124 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) Pルーフ/ベージュ&ヨットブルー インテリア/Burmesterサラウンド/パフュームアトマイザー/フットトランクオープナー/19インチAMGアルミ

    本体価格
    778万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E320 オールドベンツ買取

    本体価格
    228万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) レザーパッケージ

    本体価格
    573万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ パノラマS/R 白革 Brumester LEDライトACC レーダーPkg レザーPkg レーンキープ メモリー付シート 19インチAW AMGスタイリングPkg 360°カメラ HUD キーレスゴー パークトロニック パーキングアシスト

    本体価格
    348万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E350 本革シート ヒータークーラー付き キーレス Bカメラ ETC

    本体価格
    93万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E450 4マティック スポーツ 4WD ナビ Bカメラ サンルーフ 革 全方位カメラ

    本体価格
    366.6万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E450 4マティック スポーツ 4WD 右ハンドル/オブシディアンブラック/エアバランスP/Burmester/メモリー付きパワーシート/シートヒーター/ベンチレーション/正規ディーラー認定中古車/二年保証付

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) ブラック&レッドレザーシート/サンルーフ/Burmester/レザ-PKG/エアバランスPKG/360°カメラ/レーダークルーズコントロール/フロントパワーシート/フロントシートヒーター/COMANDシステム/パワーバックドア/ETC

    本体価格
    429.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ ・アダプティブクルーズコントロール・純正ナビ/BT/USB/carplay・全方位カメラ・ハーフレザーシート/シートヒーター・ドライブレコーダー・フルセグ・ETC・純正19AW

    本体価格
    292.1万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ パナメリカーナグリル/純正ナビ/全方位カメラ/本革シート/パワーシート/サンルーフ/ETC/パーキングアシスト/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/純正アルミ/スマートキー

    本体価格
    359.8万円

ピックアップ中古車
  • クライスラー パシフィカ GIMMICフルエアロ 24インチアルミ レザーシート サンルーフ 2ndキャプテン

    本体価格
    88万円

関東
59
343.4万円
関西
16
299.3万円
東海
19
281万円
北海道
2
177.5万円
九州
8
281.7万円
東北
3
391.5万円
北陸・甲信越
6
425.6万円
中国
6
329.7万円
四国
5
374.9万円
地域別台数
関東
1
88万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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Eクラスクーペとパシフィカのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   クライスラー  パシフィカ
682万円1195万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4830×1860×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~2999 排気量(cc) ---
184~367 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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