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Eクラスクーペとナイトロを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   ダッジ  ナイトロ
VS
36.9万円798万円
Eクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 35.8万円141万円
ナイトロの相場表を見る
162 中古車掲載台数 20
  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ レザーP 黒革 SR ナビTV HUD 2年保証

    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E450 4マティック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    740.3万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 CGI ブルーエフィシェンシー サンルーフ純ナビBカメBluetoothクルコン

    本体価格
    89万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 4マティック スポーツ 4WD エクスクルーシブパッケージ サンルーフ

    本体価格
    370万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E350 ブルーエフィシェンシー スペアキー 車検整備実施

    本体価格
    36.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E300 スポーツ EXC RSP パノラマ 薄茶革 HUD 19AW 禁煙

    本体価格
    368万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E300 スポーツ レーダーセーフティ/黒革

    本体価格
    346.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ サンルーフ 社外AW

    本体価格
    369万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ レザーPKG 本革 Burmester サンルーフ

    本体価格
    344.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツPKG ナビ TV Bカメラ Pスタ

    本体価格
    69.9万円

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  • ダッジ ナイトロ SXT 社外ナビ フルセグ Bluetooth カメラ ETC

    本体価格
    58万円

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    60万円

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    109万円

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    70万円

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    65万円

  • ダッジ ナイトロ SXT 黒革シート TVナビ キーレス ETC

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  • ダッジ ナイトロ SXT 社外22インチAW

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    83.5万円

  • ダッジ ナイトロ R/T 黒革 ローダウン ナビ バックカメラ

    本体価格
    78万円

  • ダッジ ナイトロ SXT アルパインナビ!サイドカメラ!ETC!

    本体価格
    88万円

関東
80
329.1万円
関西
22
286.7万円
東海
21
321.4万円
北海道
4
358万円
九州
17
253.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
8
379.1万円
中国
8
290.5万円
四国
2
295.5万円
地域別台数
関東
16
82.8万円
関西
2
83.5万円
東海
0
---
北海道
1
35.8万円
九州
0
---
東北
1
45万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Eクラスクーペとナイトロのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   ダッジ  ナイトロ
682万円1195万円 新車時価格 298万円420万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4830×1860×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1860×1785  他
1496~2999 排気量(cc) 3700
184~367 最高出力(馬力) 205
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.1~7.3km/L

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
解説

“アメリカンブランド”を表現するミドルクラスSUV

’07(H19)年より日本に正規導入される、ダッジブランドのミドルクラスSUV。モノコックボディは同年のニューヨークショーで発表されたチェロキーと共有される。ダッジ独特の十字グリル、張り出したフェンダーなどにより、背が高くスクエアな外観は存在感十分。ラゲージフロアが457mm手前に引き出せ、荷物の積み下ろしやベンチとして便利なLOAD’N GOを標準とするなど使い勝手も考慮されている。シンプルなパートタイム式の4WDを採用し、通常は後輪駆動となる。樹脂製バンパーや16インチホイールを装備するベースグレードのXEから、ボディ同色バンパーや17インチのSXT、さらに本革シートや20インチのR/Tまで3グレードを用意する。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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