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Eクラスクーペとモビリオスパイクを比較! - みんなの比較車種

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Eクラスクーペとモビリオスパイクの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   ホンダ  モビリオスパイク
VS
68万円785万円
Eクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 14.9万円95万円
モビリオスパイクの相場表を見る
129 中古車掲載台数 24
  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ 白革/アンビエントライト/ブルメスターサウンド/全周囲カメラ/レーダーセーフティPKG/レザーPKG/パノラミックスライディングルーフ/AMGスタイリングPKG/純正19インチAW/HDDナビ/フルセグ/Bluetooth/ETC/

    本体価格
    320万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ サンルーフ/レザーシート/ブルメスター

    本体価格
    249.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ パノラミックルーフ/黒赤レザーシート

    本体価格
    207万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ パノラマS/R 白革 Brumester LEDライトACC レーダーPkg レザーPkg レーンキープ メモリー付シート 19インチAW AMGスタイリングPkg 360°カメラ HUD キーレスゴー パークトロニック パーキングアシスト

    本体価格
    348万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 4マティック スポーツ 4WD レーダーセーフティPKG エクスクルーシブPKG パノラミックスライディングルーフ ブルメスターサウンド パフュームアトマイザー 本革シート マルチビームLEDヘッドライト フットトランクオープナー

    本体価格
    293万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) レザーパッケージ

    本体価格
    404.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E350 黒革シート シートヒーター&エアコン AMG18インチAW 純正ナビ地デジTV&Bカメラ コンビステアリング ドラレコ

    本体価格
    68万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ パノラミックスライディングルーフ/ブルメスターサウンド/純正ナビ/DTV/360°カメラ/レーダーセーフティPKG/ACC/BSM/レーンキープ/レザーシート/HUD/記録簿R2.3.4.5.6.7

    本体価格
    336.7万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ レザーP 黒ナッパ革 パノラマSR HDDナビ地デジ360度カメラ 中期ステアリング Meコネクト HUD Burmester エアバランスP 前席Sヒーター マルチビームLED Pアシスト ハイビームアシスト ACC レーンチェンジ

    本体価格
    338万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) Pルーフ/ベージュ&ヨットブルー インテリア/Burmesterサラウンド/パフュームアトマイザー/フットトランクオープナー/19インチAMGアルミ

    本体価格
    778万円

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    27万円

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    本体価格
    80万円

関東
61
340.4万円
関西
17
330.7万円
東海
20
277.7万円
北海道
2
177.5万円
九州
12
292.1万円
東北
2
422.8万円
北陸・甲信越
5
314.8万円
中国
6
347.7万円
四国
4
461.5万円
地域別台数
関東
9
36.2万円
関西
6
29.9万円
東海
3
27.5万円
北海道
0
---
九州
1
28万円
東北
1
64万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
1
18.8万円
四国
2
81.5万円

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メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   ホンダ  モビリオスパイク
682万円1195万円 新車時価格 148.6万円209万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4830×1860×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4110×1695×1740  他
1496~2999 排気量(cc) 1496
184~367 最高出力(馬力) 110
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~17.6km/L

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
解説

ガレージがイメージのコンパクトカー

モビリオをベースに室内を2列シートの5人乗りに変更したモデル。リアの両側スライドドアの基本は変わらないが、サードシートを外したことで、広大なラゲージスペースが広がる。スパイクの魅力はこのラゲージスペースで、まるでガレージのような効率の良い工夫された収納スペースが用意されている。また、リアクオーターウインドゥを廃止したことで、ラゲージのプライバシーを確保。エンジンは1.5Lの直4VTECでミッションはCVTと、一部のグレードではMT感覚の操作も可能だ。駆動方式やサスペンションなど他のメカはモビリオに準じており、安全装備なども共通。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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