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EクラスクーペとNXクーペを比較! - みんなの比較車種

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EクラスクーペとNXクーペの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   日産  NXクーペ
VS
68万円785万円
Eクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 78万円200万円
NXクーペの相場表を見る
129 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E300 スポーツ 白革/社外20AW/ガラススライディングルーフ/ブルメスターサウンド/全方位カメラ/アンビエントライト/HUD/BSM/ETC2.0/ドラレコ/レーダーセーフティーPKG/エアバランスPKG/エクスクルーシブPKG/シートベンチレーター

    本体価格
    368万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ パナメリカーナグリル/純正ナビ/全方位カメラ/本革シート/パワーシート/サンルーフ/ETC/パーキングアシスト/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/純正アルミ/スマートキー

    本体価格
    359.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 (BSG搭載モデル) レーダーパッケージ シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC サンルーフ・ガラスルーフ

    本体価格
    415万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ レザーエクスクルーシブPKG パノラマサンルーフ ナビ 全方位カメラ DTV BT レーダーセーフティPKG レーダークルーズ LEDライト ブルメスターサウンド ヘッドアップディスプレイ ETC

    本体価格
    308万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 4マティック スポーツ 4WD ワンオーナー/黒革/GSR/前後ドラレコ/禁煙

    本体価格
    355万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ パノラミックスライディングルーフ 赤黒コンビレザー レーダーセーフティ 純正ナビ ヘッドアップディスプレイ TV 360°カメラ ブルメスターサウンド LED シートヒーター ETC パフュームアトマイザー ドラレコ

    本体価格
    268万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) パノラマルーフレザーPKG レーダーセーフティPKG Burmesterサウンド メモリー付パワーシート 赤/黒コンビレザーシート ヒーター LEDヘッドライト 追従クルコン BSM LKA ETC

    本体価格
    420.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E300 スポーツ エクスクルーシブPKG パノラマルーフ

    本体価格
    359万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E350 AMGスポーツパッケージ レッド革シ-ト/ディ-ラ-整備・下取車/サンル-フ

    本体価格
    137.5万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 パノラミックスライディングサンルーフ 本革シート アダプティブクルーズコントロール アラウンドビューモニター 純正HDDナビ 禁煙車 シートヒーター パワーシート Bluetooth 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    103万円

ピックアップ中古車
  • 日産 NXクーペ 1.5 タイプA AT

    本体価格
    200万円

  • 日産 NXクーペ 1.5 タイプB 迷車 純正5速 修復歴無し FB13

    本体価格
    78万円

関東
61
340.4万円
関西
17
330.7万円
東海
20
277.7万円
北海道
2
177.5万円
九州
12
290.8万円
東北
2
422.8万円
北陸・甲信越
5
314.8万円
中国
6
347.7万円
四国
4
461.5万円
地域別台数
関東
1
78万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
200万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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EクラスクーペとNXクーペのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   日産  NXクーペ
682万円1195万円 新車時価格 113.6万円206.1万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4830×1860×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4140×1680×1310  他
1496~2999 排気量(cc) 1497~1838
184~367 最高出力(馬力) 94~140
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11~17.4km/L

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
解説

北米では話題になったマルを多用したクーペ

7代目サニーをベースにしたクーペモデル。絶版となった同じクーぺのRZ-1の直線的なデザインから一転、“マル”をイメージさせるフォルムとなった。一連のデザインを手がけたのは日産のカリフォルニアデザインセンター、通称NDI。グリルレスのフロントマスクにオーバルヘッドライトを配置するど、斬新で個性的なスタイルは北米ではウケたものの、日本ではいま一つだった。エンジンは1.5Lと1.6L、1.8Lのいずれも直4の3種類。駆動方式はFFでミッションは5MTと4AT。Tバールーフモデルも用意されていた。室内はデジタルメーターなどスポーティな雰囲気が漂う。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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