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Eクラスクーペとファントムを比較! - みんなの比較車種

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Eクラスクーペとファントムの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   ロールスロイス  ファントム
VS
52万円838万円
Eクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 1300万円8680万円
ファントムの相場表を見る
161 中古車掲載台数 29
  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E350 

    本体価格
    180万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 AMGスポーツパッケージ 禁煙車 茶革 ナビTV ETC Bカメラ Dレコ

    本体価格
    157万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 4マティック スポーツ 4WD エクスクルーシブパッケージ サンルーフ

    本体価格
    390万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E350 AMGスポーツクーペ/黒革/ワンオーナー車

    本体価格
    89万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 AMGスポーツパッケージ レ-ダ-セ-フティ 赤革 ナビ TV 360 ETC AW

    本体価格
    139万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E350 AMGスポーツパッケージ ワンオーナー・AMGスポーツPKG

    本体価格
    168万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E350 AMGスポーツ・Dホワイト・赤革・ハーマン

    本体価格
    115万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ パノラミックルーフ 黒革

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 純正ナビTV 全周囲カメラ 黒革シート

    本体価格
    278万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ レザ-&RSP 1オ-ナ 本革 SR ナビTV 2年保証

    本体価格
    378万円

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  • ロールスロイス ファントム 6.75 赤革シート youtube解説動画有り

    本体価格
    6370万円

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    8680万円

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    本体価格
    6990万円

  • ロールスロイス ファントム エクステンディッド ホイールベース 1オナ/スタ-ライト/パ-プルホワイトインテ

    本体価格
    5480万円

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  • ロールスロイス ファントム エクステンディッド ホイールベース マンソリーフルエアロ・マフラー

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    1520万円

  • ロールスロイス ファントム エクステンディッド ホイールベース シューティングスター・ヘッドライナー

    本体価格
    5380万円

関東
75
331.9万円
関西
26
288万円
東海
29
344万円
北海道
2
414万円
九州
15
319.1万円
東北
2
236.2万円
北陸・甲信越
3
341.4万円
中国
6
393.6万円
四国
3
325.4万円
地域別台数
関東
15
4110.9万円
関西
6
6280万円
東海
3
4435万円
北海道
0
---
九州
4
5952.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2160万円
四国
0
---

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Eクラスクーペとファントムのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   ロールスロイス  ファントム
682万円1195万円 新車時価格 5460万円6670万円
クーペ ボディタイプ セダン
4830×1860×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
1496~2999 排気量(cc) 6748~6750
184~367 最高出力(馬力) 571
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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