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Eクラスクーペとゴーストを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   ロールスロイス  ゴースト
VS
48.9万円799万円
Eクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 1098万円5500万円
ゴーストの相場表を見る
155 中古車掲載台数 60
  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ

    本体価格
    79万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ サンルーフ 社外AW

    本体価格
    375万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) レザーパッケージ

    本体価格
    658万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 AMGスポーツPKG サンルーフ 全方位カメラ

    本体価格
    190万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) レザーP パノラマ パナメリカーナ 20インチ

    本体価格
    691万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 CGI ブルーエフィシェンシー サンルーフ純ナビBカメBluetoothクルコン

    本体価格
    102万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 AMGPKG/パノラマサンルーフ/ブラウンレザー

    本体価格
    178万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E300 スポーツ EXC RSP 1オナ ヒ-タ-黒革パノラマ 2年保証

    本体価格
    358万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ マキアートベージュ/ヨットブルー内装 PSR

    本体価格
    395.1万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ レーダーセーフティパッケージ ナビTV

    本体価格
    295万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス ゴースト 6.6 ロールス・ロイス・モーターカーズ名古屋

    本体価格
    2500万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.75 4WD シューティングスターヘッドライナー

    本体価格
    4380万円

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    2680万円

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    4100万円

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    1440万円

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  • ロールスロイス ゴースト エクステンデッド 4WD シューティングヘッドライナー

    本体価格
    応談

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    本体価格
    1225万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.75 4WD OP1065 ローンチP/スターライナー/Rシアタ

    本体価格
    5500万円

関東
71
326.7万円
関西
24
283万円
東海
25
314.1万円
北海道
3
399万円
九州
16
308.5万円
東北
1
344.8万円
北陸・甲信越
4
328.7万円
中国
8
280.1万円
四国
3
324.1万円
地域別台数
関東
28
2947.8万円
関西
18
2758.8万円
東海
9
2767万円
北海道
1
1418.8万円
九州
3
2618.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1580万円
四国
0
---

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Eクラスクーペとゴーストのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   ロールスロイス  ゴースト
682万円1195万円 新車時価格 3590万円4200万円
クーペ ボディタイプ セダン
4830×1860×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 5540×2000×1570  他
1496~2999 排気量(cc) 6750
184~367 最高出力(馬力) 571
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
解説

史上最も技術的に進歩したゴースト

初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps/最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではEクラスクーペの中古車は155台、ゴーストの中古車は60台掲載しています。
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