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Eクラスクーペとツインを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   スズキ  ツイン
VS
68万円785万円
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中古車相場 18.4万円132万円
ツインの相場表を見る
125 中古車掲載台数 109
  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 全方位カメラ ナビTV パドルシフト

    本体価格
    178万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 AMGスポーツパッケージ/黒革シート/パワーシート/シートヒーター/全方位カメラ/LEDオートライト/フルセグ/純正ナビ/BT/ETC/レーダークルーズ/パドルシフト

    本体価格
    159.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 全方位カメラ ドラレコ ナビTV ETC

    本体価格
    149万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) レザーパッケージ シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC サンルーフ・ガラスルーフ

    本体価格
    596.2万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E320 レストア済 AMGオーバーフェンダー 社外ナビTV 革シート サンルーフ 右ハンドル ETC 並行車

    本体価格
    225万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ 赤黒コンビシート ブルメスターサウンド パノラミックスライディングルーフ 純正ナビ・TV &360°カメラ AMG19インチAW パワーシート シートヒーター 純正ドラレコ BSM HUD ETC

    本体価格
    288万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ レーダーS サンルーフ 黒革 ナビ 360カメラ キーレスゴー ブルメスターサウンド ドライブレコーダー

    本体価格
    326.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 後期 AMGスポーツパッケージ ダイヤモンドグリル 360℃カメラ 黒革内装 レーダーセーフティ

    本体価格
    155万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E350 AMGスポーツPKG レッドレザー パノラミックスライディングルーフ クルーズコントロール ディスチャージヘッドライト パワーシート シートヒーター ナビ 地デジ バックカメラ 18インチAW 禁煙

    本体価格
    92万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) マキアートベージュ&ヨットブルー パナメリカーナグリル

    本体価格
    528万円

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    本体価格
    35万円

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    65万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB オートマ・エアコン・パワステ・PW

    本体価格
    53万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV 

    本体価格
    22万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV バンパーシルバーペイント オーディオ パワーウィンドウ ABS

    本体価格
    80万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 全塗装・フルコーティング

    本体価格
    52万円

関東
59
351.2万円
関西
16
328.5万円
東海
21
303.8万円
北海道
2
177.5万円
九州
10
294.6万円
東北
2
422.8万円
北陸・甲信越
4
363.5万円
中国
7
320.8万円
四国
4
383.7万円
地域別台数
関東
33
54.9万円
関西
18
51.4万円
東海
17
46.1万円
北海道
1
55.6万円
九州
15
45.8万円
東北
2
47万円
北陸・甲信越
5
47.3万円
中国
8
61.2万円
四国
10
63.3万円

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Eクラスクーペとツインのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   スズキ  ツイン
682万円1195万円 新車時価格 49万円139万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4830×1860×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 2735×1475×1450
1496~2999 排気量(cc) 658
184~367 最高出力(馬力) 37~44
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 22~34km/L

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
解説

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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