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Eクラスクーペとカローラワゴンを比較! - みんなの比較車種

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Eクラスクーペとカローラワゴンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   トヨタ  カローラワゴン
VS
52万円838万円
Eクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 49万円185万円
カローラワゴンの相場表を見る
163 中古車掲載台数 8
  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 最終モデル 限定生産カラー TSW20インチ

    本体価格
    199.5万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 禁煙 黒革 レーダーセーフティ 360度カメラ

    本体価格
    159.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E300 スポーツ EXC&RSP パノラマSR 黒革 Burmester 記録

    本体価格
    279.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ パノラマルーフ/ブルメスター/全周囲カメラ

    本体価格
    284.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 4マティック スポーツ 4WD クロレザーシート・全方位カメラ・クルコン

    本体価格
    425万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ レザーパッケージ

    本体価格
    504.4万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 AMGスポーツパッケージ 

    本体価格
    175.4万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E320 

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ 禁煙車 レザーPkg RSP 純正ナビ360カメラTV

    本体価格
    328.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 CGI ブルーエフィシェンシー 3ヶ月保証付 ナビ TV バックカメラ ETC DVD

    本体価格
    99万円

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    本体価格
    118万円

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    49万円

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    99.9万円

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    134万円

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    140万円

  • トヨタ カローラワゴン 2.0 Gツーリング ディーゼル 5速MT ディーゼル 禁煙車 ルーフレール

    本体価格
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  • トヨタ カローラワゴン 1.5 Gツーリング 後期型 パワステ パワーウィンド

    本体価格
    73.8万円

  • トヨタ カローラワゴン 1.6 BZツーリング 6MT 1オーナー フルノーマル車 5バルブ

    本体価格
    139.8万円

関東
76
325.2万円
関西
25
273.1万円
東海
30
333.9万円
北海道
2
414万円
九州
16
311.4万円
東北
2
236.2万円
北陸・甲信越
3
341.4万円
中国
6
393.6万円
四国
3
325.4万円
地域別台数
関東
1
118万円
関西
1
139.8万円
東海
2
120万円
北海道
1
134万円
九州
0
---
東北
1
73.8万円
北陸・甲信越
1
49万円
中国
1
185万円
四国
0
---

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Eクラスクーペとカローラワゴンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   トヨタ  カローラワゴン
682万円1195万円 新車時価格 106.2万円200.3万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4830×1860×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1685×1425  他
1496~2999 排気量(cc) 1456~2184
184~367 最高出力(馬力) 73~165
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~18km/L

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
解説

装備を充実化して商用車のイメージを脱却

7代目カローラのバリエーションの一つとして、ラインナップされたワゴン。基本的にはバンモデルと同じボディ、シャーシを使用している。ボディは曲線を基調とした流麗なデザインで、とくに3次元曲面ガラスを採用したバックドアは特徴的。車内はゆとりある空間が確保されており、居住空間、荷室ともに実用的な広さとなっている。またツーリングワゴンと呼ばれるグレードには、6スピーカーオーディオやオートエアコンなどを採用することで、上級感を演出した。エンジンは1.5Lの直4DOHCとSOHC、2Lディーゼルの3種類。発売当初はFFのみの設定だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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